啟辰t70買(mǎi)了就后悔嗎?啟辰t70的通病有什么
從東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)立出來(lái)后的啟辰,是東風(fēng)目前以來(lái)最主要的自主品牌。雖然品牌影響力不如之前,但是產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量上有日產(chǎn)扶持,東風(fēng)啟辰也在逐漸崛起。作為首款SUV,啟辰t70更像一個(gè)試刀石,目的就是看一看市場(chǎng)反映如何。按目前的銷(xiāo)量來(lái)看,啟辰t70的表現(xiàn)還是合格的。那么我們來(lái)看看啟辰t70的表現(xiàn)如何,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)啟辰t70買(mǎi)了就后悔的情況。
我們都了解,啟辰t70是由日產(chǎn)的C平臺(tái)中打造,共用該平臺(tái)的車(chē)型有雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客、老款奇駿等,這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)是技術(shù)穩(wěn)定和舒適性不錯(cuò),實(shí)際體驗(yàn)感受到啟辰t70的舒適性真的相當(dāng)不錯(cuò)。值得一提的是這款車(chē)的多連桿式后懸架上控制臂為鋁合金材質(zhì),這在自主品牌車(chē)型中可不多見(jiàn)。接下來(lái)我們來(lái)看看啟辰t70的通病有什么
通病一、啟辰t70的后排座椅依舊沒(méi)有中間頭枕,對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),SUV車(chē)普遍都會(huì)滿(mǎn)載,后排中間乘客的舒適性受到很大的影響。另外后排座椅靠背角度偏直,整體的舒適性也不夠理想。
通病二、啟辰t70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相比舊款來(lái)說(shuō),提升不少,設(shè)計(jì)理念也是源自于啟辰t90,給人的第一印象還是不錯(cuò)的。用料上只有中央覆蓋的大面積仿皮給啟辰T70加分不少,其他地方還是使用了大量硬塑料,手感偏硬。
通病三、剛才也有提到啟辰t70的舒適性是相當(dāng)不錯(cuò),但是噪音抑制處理不夠好,風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
通病四、啟辰t70有三種動(dòng)力選擇,分別是1.4T、1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠使用,不過(guò)起步稍顯肉;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)又受制于cvt變速箱,起步時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的限制還是比較明顯的,轉(zhuǎn)速不高,前輪有輕微打滑,起步來(lái)說(shuō)還是差了點(diǎn)。
總的來(lái)說(shuō),啟辰t70最突出的亮點(diǎn)在于懸掛,調(diào)校也是相當(dāng)不錯(cuò),舒適性在同級(jí)別車(chē)中是非常大的優(yōu)勢(shì)。除了懸掛,啟辰t70的優(yōu)點(diǎn)還有空間大,動(dòng)力充沛,操控性和油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
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t70啟辰質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重,啟辰t70的致命缺點(diǎn)都有哪些
自從東風(fēng)啟辰脫離日產(chǎn)后,雖說(shuō)有日產(chǎn)的技術(shù)扶持,但是旗下車(chē)型的銷(xiāo)量還是不盡如人意。作為品牌旗下的首款SUV車(chē)型:?jiǎn)⒊絫70,由日產(chǎn)的C平臺(tái)中打造,共用該平臺(tái)的車(chē)型有雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客、老款奇駿等,這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)是技術(shù)穩(wěn)定和舒適性不錯(cuò)。但是啟辰t70的口碑并沒(méi)有那么好,有的車(chē)主直言啟辰t70質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。接下來(lái)我們來(lái)看一看有著日產(chǎn)技術(shù)的啟辰t70的致命缺點(diǎn)都有哪些。
從車(chē)質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)看到,舊款啟辰t70的質(zhì)量投訴還是比較多的,主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱漏油、底盤(pán)異響等等,具體請(qǐng)參照?qǐng)D片。之后2016款的故障投訴是有了一定的下降,但是前期過(guò)多的質(zhì)量問(wèn)題是很容易影響到后面改款的口碑和銷(xiāo)量。
啟辰t70的致命缺點(diǎn)都有哪些?在小編看來(lái),啟辰t70的配置太少是它的致命缺點(diǎn)。由于在售啟辰t70有2018款和2016款,這里就拿最新的來(lái)說(shuō)。一般汽車(chē)都是一款發(fā)動(dòng)機(jī)有不同版本給消費(fèi)者選擇,但是啟辰t70有點(diǎn)不同。啟辰t70有三種動(dòng)力選擇,分別是1.4T、1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。但是1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)都僅有手動(dòng)變速箱選擇,如果你要cvt變速箱,只能選擇2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。如果消費(fèi)者動(dòng)力需求不是那么強(qiáng)烈的,只能選擇手動(dòng)變速箱。這樣看來(lái)啟辰t70的產(chǎn)品線的確不太合理。
內(nèi)飾用料上,啟辰t70的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比舊款來(lái)說(shuō),提升不少,設(shè)計(jì)理念也是源自于啟辰t90,給人的第一印象還是不錯(cuò)的。用料上只有中央覆蓋的大面積仿皮給啟辰T70加分不少,其他地方還是使用了大量硬塑料,手感偏硬。
舒適性上,啟辰t70采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,這個(gè)懸掛組合得益于雷諾-日產(chǎn)的C平臺(tái)設(shè)計(jì),舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)遺憾的是噪音處理就不太理想了,胎噪和風(fēng)噪都比較明顯。另外后排座椅上,中央頭枕依舊還是沒(méi)有,對(duì)于后排中間乘客來(lái)說(shuō)不太舒服了。
動(dòng)力上,剛才也有提到啟辰的動(dòng)力組合??偟膩?lái)說(shuō),小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠使用,起步稍顯肉;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)又受制于cvt變速箱,起步時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的限制還是比較明顯的,轉(zhuǎn)速不高,前輪有輕微打滑,起步來(lái)說(shuō)還是差了點(diǎn)。
總的來(lái)說(shuō),啟辰t70是一款比較實(shí)用的SUV,質(zhì)量相比之前有了一定的提高,舒適性不錯(cuò),相比同級(jí)別車(chē)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不是很大,自身特點(diǎn)不突出。對(duì)于啟辰t70來(lái)說(shuō),最好來(lái)次脫胎換骨的變化。
啟辰t70倒車(chē)?yán)走_(dá)取電,啟辰t70倒車(chē)?yán)走_(dá)接線圖
啟辰t70倒車(chē)?yán)走_(dá)是用倒車(chē)的電源來(lái)控制的,所以只有在掛倒車(chē)檔的時(shí)候才會(huì)工作。你直接在倒車(chē)燈的地方取電就可以了。倒車(chē)?yán)走_(dá)在倒車(chē)時(shí),利用超聲波原理,由裝置在車(chē)尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波,計(jì)算出車(chē)體與障礙物間的實(shí)際距離,然后提示給司機(jī),使停車(chē)或倒車(chē)更容易、更安全。
倒車(chē)?yán)走_(dá)主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器等組成
1、超聲波傳感器:主要功能是發(fā)出和接收超聲波信號(hào),然后將信號(hào)輸入到主機(jī)里面,通過(guò)顯示設(shè)備顯示出來(lái)。
2、控制器:對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,計(jì)算出車(chē)體與障礙物之間的距離及方位。
3、顯示器或蜂鳴器:當(dāng)傳感器探知汽車(chē)距離障礙物的距離達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)顯示器和蜂鳴器發(fā)出警報(bào),提醒駕駛員。
啟辰t70質(zhì)量國(guó)產(chǎn)排名,啟辰t70為什么銷(xiāo)量低
啟辰t70召回原因
啟辰T70召回的原因是有一部分的車(chē)子由于供應(yīng)商的生產(chǎn)出現(xiàn)了問(wèn)題,鑰匙點(diǎn)火開(kāi)關(guān)彈簧上有缺陷,很有可能破損,導(dǎo)致彈簧的固定力不足,如果車(chē)子在行駛過(guò)程中出現(xiàn)顛簸,而且鑰匙上掛有其它物品,那么鑰匙很有可能由于慣性受力轉(zhuǎn)到ACC檔,行車(chē)中突然熄火是非常危險(xiǎn)的。
東風(fēng)汽車(chē)有限公司召回的不僅僅是啟辰T70的部分車(chē)輛,有 2017年3月3日至2017年11月13日生產(chǎn)的部分2015-2016款東風(fēng)啟辰T70/R50/R50X,共計(jì)43972輛;2017年3月21日至2017年11月26日生產(chǎn)的部分2015-2017款驪威、LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)、新騏達(dá)、新陽(yáng)光、新軒逸、軒逸·經(jīng)典,共計(jì)28589輛。
根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》以及《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》要求,東風(fēng)汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2018年10月12日其開(kāi)始召回共計(jì)72561輛相關(guān)車(chē)輛。
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