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t70啟辰質(zhì)量問題嚴重，啟辰t70的致命缺點都有哪些

自從東風(fēng)啟辰脫離日產(chǎn)后，雖說有日產(chǎn)的技術(shù)扶持，但是旗下車型的銷量還是不盡如人意。作為品牌旗下的首款SUV車型：啟辰t70，由日產(chǎn)的C平臺中打造，共用該平臺的車型有雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客、老款奇駿等，這個平臺的特點是技術(shù)穩(wěn)定和舒適性不錯。但是啟辰t70的口碑并沒有那么好，有的車主直言啟辰t70質(zhì)量問題嚴重。接下來我們來看一看有著日產(chǎn)技術(shù)的啟辰t70的致命缺點都有哪些。

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)看到，舊款啟辰t70的質(zhì)量投訴還是比較多的，主要表現(xiàn)為發(fā)動機異響、變速箱漏油、底盤異響等等，具體請參照圖片。之后2016款的故障投訴是有了一定的下降，但是前期過多的質(zhì)量問題是很容易影響到后面改款的口碑和銷量。

啟辰t70的致命缺點都有哪些？在小編看來，啟辰t70的配置太少是它的致命缺點。由于在售啟辰t70有2018款和2016款，這里就拿最新的來說。一般汽車都是一款發(fā)動機有不同版本給消費者選擇，但是啟辰t70有點不同。啟辰t70有三種動力選擇，分別是1.4T、1.6L和2.0L發(fā)動機。但是1.4T和1.6L發(fā)動機都僅有手動變速箱選擇，如果你要cvt變速箱，只能選擇2.0L發(fā)動機。如果消費者動力需求不是那么強烈的，只能選擇手動變速箱。這樣看來啟辰t70的產(chǎn)品線的確不太合理。

內(nèi)飾用料上，啟辰t70的設(shè)計風(fēng)格相比舊款來說,提升不少，設(shè)計理念也是源自于啟辰t90，給人的第一印象還是不錯的。用料上只有中央覆蓋的大面積仿皮給啟辰T70加分不少，其他地方還是使用了大量硬塑料，手感偏硬。

舒適性上，啟辰t70采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，這個懸掛組合得益于雷諾-日產(chǎn)的C平臺設(shè)計，舒適性是相當不錯。不過遺憾的是噪音處理就不太理想了，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯。另外后排座椅上，中央頭枕依舊還是沒有，對于后排中間乘客來說不太舒服了。

動力上，剛才也有提到啟辰的動力組合?？偟膩碚f，小排量發(fā)動機動力足夠使用，起步稍顯肉；2.0L發(fā)動機又受制于cvt變速箱，起步時對發(fā)動機的限制還是比較明顯的，轉(zhuǎn)速不高，前輪有輕微打滑，起步來說還是差了點。

總的來說，啟辰t70是一款比較實用的SUV，質(zhì)量相比之前有了一定的提高，舒適性不錯，相比同級別車競爭優(yōu)勢不是很大，自身特點不突出。對于啟辰t70來說，最好來次脫胎換骨的變化。

啟辰t70買了就后悔嗎？啟辰t70的通病有什么

從東風(fēng)日產(chǎn)獨立出來后的啟辰，是東風(fēng)目前以來最主要的自主品牌。雖然品牌影響力不如之前，但是產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量上有日產(chǎn)扶持，東風(fēng)啟辰也在逐漸崛起。作為首款SUV，啟辰t70更像一個試刀石，目的就是看一看市場反映如何。按目前的銷量來看，啟辰t70的表現(xiàn)還是合格的。那么我們來看看啟辰t70的表現(xiàn)如何，會不會出現(xiàn)啟辰t70買了就后悔的情況。

我們都了解，啟辰t70是由日產(chǎn)的C平臺中打造，共用該平臺的車型有雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客、老款奇駿等，這個平臺的特點是技術(shù)穩(wěn)定和舒適性不錯，實際體驗感受到啟辰t70的舒適性真的相當不錯。值得一提的是這款車的多連桿式后懸架上控制臂為鋁合金材質(zhì)，這在自主品牌車型中可不多見。接下來我們來看看啟辰t70的通病有什么

通病一、啟辰t70的后排座椅依舊沒有中間頭枕，對于大多數(shù)家庭來說，SUV車普遍都會滿載，后排中間乘客的舒適性受到很大的影響。另外后排座椅靠背角度偏直，整體的舒適性也不夠理想。

通病二、啟辰t70的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格相比舊款來說,提升不少，設(shè)計理念也是源自于啟辰t90，給人的第一印象還是不錯的。用料上只有中央覆蓋的大面積仿皮給啟辰T70加分不少，其他地方還是使用了大量硬塑料，手感偏硬。

通病三、剛才也有提到啟辰t70的舒適性是相當不錯，但是噪音抑制處理不夠好，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。

通病四、啟辰t70有三種動力選擇，分別是1.4T、1.6L和2.0L發(fā)動機。小排量發(fā)動機動力足夠使用，不過起步稍顯肉；2.0L發(fā)動機又受制于cvt變速箱，起步時對發(fā)動機的限制還是比較明顯的，轉(zhuǎn)速不高，前輪有輕微打滑，起步來說還是差了點。

總的來說，啟辰t70最突出的亮點在于懸掛，調(diào)校也是相當不錯，舒適性在同級別車中是非常大的優(yōu)勢。除了懸掛，啟辰t70的優(yōu)點還有空間大，動力充沛，操控性和油耗經(jīng)濟性不錯。

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啟辰t70防凍液位置在哪，啟辰t70防凍液液位檢查

啟辰t70發(fā)動機冷態(tài)時，液位在上下限之間為正常。啟辰t70防凍液加在汽車的水箱里。啟辰t70防凍液加的方式:

1.先擰開水箱上面的加蓋子

2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個鉗子，有的直接用手用力就可以擰開），徹底放完之前水箱里的水

3.用起子或合適的扳手擰下節(jié)溫器上的放水小螺絲（在節(jié)溫器上，約8毫米的直徑那一個，因車而異）

4.向水箱里加防凍液，加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

5。繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

6.啟動發(fā)動機，一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動散熱，即松油門，（這個時候水箱口的水會下降一些）讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，再往水箱口繼續(xù)加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，即松油門，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，再往水箱口加防凍液，加到不能再加為止。（一定要重復(fù)此程序一次，要不水在發(fā)動機體的循環(huán)管子中會有氣泡，這樣會嚴重影響發(fā)動機的散熱，一定要排空氣）

7.擰緊水箱蓋子，完畢！

啟辰t70防凍液多久換，啟辰t70防凍液怎么換

啟辰t70防凍液一般優(yōu)質(zhì)的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。啟辰t70防凍液更換步驟：

第一步：檢查，先做全面檢查，看看管道有無裂縫和泄漏的痕跡，重點檢查五通管（因有五個連接各個部位的接口而得名），防凍液是必須要流經(jīng)五通管后再分配到汽車不同部分而發(fā)揮作用。

第二步：清洗，將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來，開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的為止。別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈

第三步：換新防凍液，為了讓防凍液快速流入水箱，放水大約1小時后，再將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，將車點火10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。

啟辰t70召回原因

啟辰T70召回的原因是有一部分的車子由于供應(yīng)商的生產(chǎn)出現(xiàn)了問題，鑰匙點火開關(guān)彈簧上有缺陷，很有可能破損，導(dǎo)致彈簧的固定力不足，如果車子在行駛過程中出現(xiàn)顛簸，而且鑰匙上掛有其它物品，那么鑰匙很有可能由于慣性受力轉(zhuǎn)到ACC檔，行車中突然熄火是非常危險的。

東風(fēng)汽車有限公司召回的不僅僅是啟辰T70的部分車輛，有 2017年3月3日至2017年11月13日生產(chǎn)的部分2015-2016款東風(fēng)啟辰T70/R50/R50X，共計43972輛；2017年3月21日至2017年11月26日生產(chǎn)的部分2015-2017款驪威、LANNIA藍鳥、新騏達、新陽光、新軒逸、軒逸·經(jīng)典，共計28589輛。

根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》以及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》要求，東風(fēng)汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2018年10月12日其開始召回共計72561輛相關(guān)車輛。