起亞k2后備箱尺寸圖,起亞k2后備箱容積多大
起亞k2后備箱尺寸圖如下:
起亞K2的后備箱后備箱尺寸為:142cm×98cm×60cm。兩廂版的K2在尾部縮短了250mm的長度,好在兩廂車的尾部空間在高度方面比較有優(yōu)勢,所以也算一個折中吧,不過防到后排座椅后兩廂K2的空間靈活性要比三廂K2大。
目前廠家并未公布全新K2的后備廂容積,不過可以確定的是,全新K2的后排座椅無法放到,因此空間靈活性受到了一定影響,另外后備廂無法從外部開啟,只能通過內(nèi)部拉手和鑰匙操作。據(jù)悉,全新K2還配有一個選裝包,該選裝包提供后備廂感應(yīng)開啟功能,但這臺試駕車上并未配備。
起亞k2發(fā)動機(jī)低速異響,起亞k2發(fā)動機(jī)氣門異響
起亞k2發(fā)動機(jī)異響癥狀說明:
發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。
解決辦法:
發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時,應(yīng)及時修理,防止故障擴(kuò)大。
需要提醒的是,如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
這個問題不大,就是聲音很難聽,過了2-3萬公里以后聲音會更大一些,但是對車的安全是沒影響的,就是噠噠噠的聲音聽起來很難受,也可以去4S換氣門頂桿,免費的。
起亞k2有發(fā)動機(jī)護(hù)板嗎,起亞k2安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板
起亞k2沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板,但是可以選擇加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板。
起亞k2建議加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板,這發(fā)動機(jī)護(hù)板的話,不光是起到保護(hù)車子發(fā)動機(jī)的作用。這個還會有起到密封車子發(fā)動機(jī)倉。減少發(fā)動機(jī)噪音的作用。所以建議加裝。
發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞。
通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。
起亞k2發(fā)動機(jī)怎么樣,起亞k2用的是什么發(fā)動機(jī)
起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動機(jī),其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動機(jī),最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而1.4L發(fā)動機(jī)型號采用G4FA,最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時技術(shù),采用全鋁發(fā)動機(jī)材質(zhì)。
起亞K2采用的發(fā)動機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣,分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動機(jī)(最大功率為78.7KW,最大扭矩為135NM)和1.6升G4FC發(fā)動機(jī)(最大功率為90.4KW,最大扭矩為155NM),這兩款發(fā)動機(jī)都帶有CVVT可變氣門正時技術(shù),不僅動力強(qiáng)勁,而且油耗也不高。
起亞k2發(fā)動機(jī)型號,起亞k2發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動機(jī),其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動機(jī),最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而1.4L發(fā)動機(jī)型號采用G4FA,最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時技術(shù),采用全鋁發(fā)動機(jī)材質(zhì)。
起亞K2采用的發(fā)動機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣,分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動機(jī)(最大功率為78.7KW,最大扭矩為135NM)和1.6升G4FC發(fā)動機(jī)(最大功率為90.4KW,最大扭矩為155NM),這兩款發(fā)動機(jī)都帶有CVVT可變氣門正時技術(shù),不僅動力強(qiáng)勁,而且油耗也不高。
起亞k2發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的,現(xiàn)在的合資車發(fā)動機(jī)都是國產(chǎn)的了,只不過使用合資方的技術(shù)。
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