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新款大眾7座MPV商務(wù)車推出，別克GL8還值得買嗎

回看每個月的MPV銷量榜，除了五菱宏光這一“開掛”的車型以外，雷打不動排在第二名的就是各大公司的商務(wù)接待神器——別克GL8了。無論你是日系家用MPV標桿本田奧德賽、艾力紳，還是小康二胎家庭神車寶駿730，比亞迪宋MAX，在銷量上都難以撼動GL8的地位。

而作為國內(nèi)市場銷量最高的品牌，大眾在MPV領(lǐng)域卻一直比較保守，能叫得上號的除了比較高端且造型奇怪的邁特威以外，就是完全偏向于家用的夏朗的，你總不能指望大公司用途安L來接待吧？

而為了改變這一窘?jīng)r，上汽大眾在近日正式公布了旗下首款商務(wù)MPV車型，英文名為Viloran。

而根據(jù)大眾透露的信息，這款主打商務(wù)接待的MPV將會有著超過5300mm的車長以及3180mm的軸距，這意味著這臺新車的尺寸比一臺奔馳S級轎車還要大上一圈。

從外觀上看，Viloran這款車并沒有采用傳統(tǒng)MPV車型的“盒子”造型，反而整體重心很低，車頭也十分修長，配合20寸的大輪轂，甚至還有一絲運動的感覺。

車頭的造型也十分霸氣，設(shè)計風(fēng)格上與大眾品牌的高端SUV車型途銳有些類似，也是利用大片的鍍鉻格柵來營造高級的感覺。

但是當(dāng)小編仔細觀察車身側(cè)面的時候，就不禁皺起了眉頭......

這并不是因為這臺車設(shè)計的不好看，相反，這個流線型的車身絕對算得上是MPV車型中動感最強的選手之一了，能與之匹敵的估計只有雷諾的Espace了。

然而，好看歸好看，這個造型最大的問題就是車內(nèi)空間將會被極大地壓縮，而大眾宣傳這是一臺商務(wù)的MPV，如果空間表現(xiàn)不夠理想，大老板們又怎么會滿意呢？

雖然大眾將車門鎖住，還幫這臺展車貼了厚厚的車窗膜，但是神通廣大的微博網(wǎng)友@袁啟聰和@菜試場，還是成功拍到了這臺新車內(nèi)部，雖然有些模糊，但是也足夠我們一探究竟了。

雖然只有幾張照片，但是我們也能從里面看出一些端倪：

1、中排座椅配置十分豪華，不僅有電動腿托，而且皮質(zhì)看起來也十分高級。一邊固定、一邊活動的扶手設(shè)置，能更加方便中排的“重要人物”上下車，但是也意味著第三排的人員很難從中間過道通行，只能通過翻著二排靠背的方式進出第三排了（靠背外側(cè)的翻折機關(guān)也印證了這一點）。

2、第三排空間十分狹小，由于造型緣故，本身車內(nèi)的頭部空間就十分“捉急”，而第三排的膝部空間更是小得令人發(fā)指，已經(jīng)與那些7座SUV沒有太大區(qū)別了，別說GL8、奧德賽了，這空間連寶駿730都不如......

3、從車尾箱的照片中可以分析出，第三排座椅采用的是掛鉤的固定方式，這就意味著第三排靠背的角度不可調(diào)節(jié)，而下方的“臺階”這意味著第三排在翻折后將不能形成全平地臺。

4、從下面這張圖可以看出，中排座椅的安全帶設(shè)計在C柱上，而不像奧德賽等車型一樣固定在座椅上，這也證明了中排的前后滑動距離將不會太長。

雖然，以上的一切都只是基于幾張圖片的“云評測，但是可以肯定的是，Viloran這臺車可能在上市以后可能會處于一個“既不宜商，也不宜家”的尷尬定位，想要撼動GL8的地位，估計還是懸啊......

一直被調(diào)侃“最懂中國人”的大眾居然造出來一臺如此不符合我們國情的車型，難道說這次大眾也要翻車了嗎？

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別克gl8有哪幾種顏色，別克gl8什么顏色好看

別克gl8有香檳金、珍珠白、琥珀金、伯爵紫、玉瓷青、煙墨灰等多種顏色可供選擇。人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質(zhì)所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。

我個人覺得珍珠白色款的別克gl8更好看。與此同時，黑色這類深色的顏色也適合威旺m30，深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點。而且，白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會給人更多的奇妙的感覺。

汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費年輕化個性化和汽車市場的成熟，黑色的集中度正在減弱。

別克GL82014款還能買嗎？怎樣區(qū)分GL8是13款還是14款

別克GL8作為國內(nèi)家用MPV領(lǐng)域的標桿車型，自2000年在國內(nèi)上市以來已收獲上百萬用戶的青睞，其安靜、舒適、空間大、性價比高是大部分消費者選它的理由，目前別克GL8家族有著三種產(chǎn)品的布局，主要覆蓋20-50萬價格區(qū)間的主流市場。

別克GL82014款還能買嗎？

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對別克14款GL8的故障投訴存在顯示發(fā)動機故障燈、吃胎偏磨、電瓶故障、玻璃開裂、車身異響、門窗異響以及冷卻系統(tǒng)故障的問題，相對14款GL8存在的故障率較低，同時14款GL8目前在二手車的保值率為40.64%，價格大概在8.58-18.80萬，相對其價格也在合理的范圍內(nèi)；因此若實際車況良好及價格合適的話是值得選擇的。

怎樣區(qū)分GL8是13款還是14款

13、14兩款車型外觀和內(nèi)飾幾乎是相同的，但具體14款車型改進了變速箱，13款搭載的是通用第一代型號為MH8 6T40的6速自動變速箱，14款搭載的是通用第二代型號為MH7 6T45E的6速自動變速箱，同比于一代變速箱，第二代變速箱的工作效率更高一些；除了從變速箱上區(qū)分兩款車外，也可以直接通過汽車生產(chǎn)年份進行區(qū)分。

二手gl8值得買嗎，二手gl8買哪年的好

二手GL8推薦指數(shù)：★★★☆☆

二手gl8值得買嗎？

別克GL8作為一款合資品牌的MPV，保值率還算不錯，動力、空間也都令人滿意。出現(xiàn)得最多的質(zhì)量問題有內(nèi)飾材質(zhì)容易臟污、冷/熱啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)、電瓶故障、正常行駛中換擋不順（手動擋和自動擋都有出現(xiàn)）、側(cè)滑門不易開啟等。

別克GL8百車故障率

[百車故障率即平均每百輛車中出現(xiàn)的故障數(shù)，包含故障、異響、使用不便等問題]

二手gl8買哪年的好？

首先，不推薦車齡接近或超過十年的老車，別克GL8當(dāng)年的油耗絕對是硬傷，而近幾年年款的車型有著很大的改善。

各年款別克GL8故障統(tǒng)計

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對各年款GL8的故障統(tǒng)計，出現(xiàn)故障最多的是2017款車型，主要表現(xiàn)為門窗異響、電瓶故障、懸掛故障、空調(diào)問題等。因此選購二手GL8時應(yīng)稍微注意一下2017款的車型，不過這些故障倒也不是特別嚴重。

2017款GL8八大系統(tǒng)故障圖

此外，車齡達到十年的老車是不推薦考慮的，盡管通常都很便宜，但是一輛車齡達到十年的車子，各零部件普遍都已經(jīng)出現(xiàn)磨損過度的情況，隨時都有可能出問題，而且維修成本也高。

別克GL8十年內(nèi)保值率

gl82.4真實油耗

男人要顧家，哪能不看別克GL8？作為家用型MPV，別克GL8外觀大氣、空間寬敞以及乘坐舒適，外加上濃厚的商務(wù)氣息，不管車主用作商務(wù)用途，還是作為家用車，GL8一定讓你的出行增添光彩。許多車主購買GL8，很大概率都是用作家庭出行，那么燃油經(jīng)濟性的重要性就不言而喻了。GL8 2.4真實油耗是不是跟他的外表和舒適度一樣出彩，還需要經(jīng)過實車的測試。

在挑選了擁堵的城市路段以及流暢的高速路段對2018款GL8 28T舒適型進行油耗測試，平均速度為40km/h，油耗為12.2L/100km。（注意：老GL8可以加92號汽油，而新GL8需要加注95號汽油。）對于這么大的一款MPV而言，這個油耗應(yīng)該是屬于合理的。

新款的GL8更具有棱角分明的特質(zhì)，家族式的格柵、凌厲的LED大燈以及豪華的內(nèi)飾。在外觀上，你真的無法挑剔。

此外，許多先進的技術(shù)已經(jīng)添加到車輛中，其配置相對豐富，如駕駛電腦、定速巡航、陡坡坡度、上坡輔助前后的雷達倒車圖像、自動泊車、自動停車等輔助配置。

在動力方面，新款別克GL8配備了全新的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為191千瓦，最大峰值扭矩為350牛米，與6AT變速箱相匹配。這種動力對于MPV車型來說，顯然有很大的優(yōu)勢，但也足以滿足目前家庭使用的二胎。別克并不擔(dān)心銷量，因為其品牌影響力巨大，除了中國人對它的信任，所以別克會如此自信。

為什么說起GL8油耗，幾乎清一色的聲音都是費油呢？其實這是老款的GL8陸尊給人留下的深刻印象罷了，那時候跟MPV的競爭尤為激烈。特別是在日系MPV的籠罩下，陸尊的表現(xiàn)確實會遜色一些。那時候GL8還是多數(shù)作為公司用車，反正不用自己掏錢加油，所以腳下不留情，油耗可想而知。同時加上企業(yè)的宣傳等效果，GL8的油耗高的口碑就妥妥坐實了。