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競(jìng)?cè)鸬牡厍驂?mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)有多牛,競(jìng)?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)揭秘
本田競(jìng)?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):L15B5
搭載年款:2017款
搭載車型:哥瑞、飛度、XR-V、繽智、鋒范等
性能參數(shù):最大功率96.0kw/6600rpm,最大扭矩155.0Nm/4600rpm
駕駛感受
靈而不躥的油門踏板有著非常積極的動(dòng)力響應(yīng),此時(shí)無需可以催逼,即便在低扭矩狀態(tài)下也能提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),談不上多強(qiáng)勁,日常使用綽綽有余。
在出色的駕駛感受同時(shí),對(duì)噪音抑制依舊是短板,還是那句“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”,隔音做得不夠好是真的,雖然廠家技術(shù)人員表示會(huì)對(duì)噪音控制改進(jìn),高配車型使用更多隔音材料。事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有了一定抑制,但依舊不夠出色。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)
相信大家對(duì)于這套動(dòng)力系統(tǒng)并不陌生,已經(jīng)在本田眾多車型上服役多年,無論是在動(dòng)力匹配的成熟度、響應(yīng)性、燃油經(jīng)濟(jì)性都有著較高的口碑,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也在同排量同級(jí)別中的佼佼者。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題
這臺(tái)1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是那個(gè)機(jī)油乳化增多的問題,根本原因在與發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯不夠合理,會(huì)進(jìn)行兩次的“預(yù)噴射”,再加上各個(gè)地區(qū)條件不一,標(biāo)定也要很大差異,容易導(dǎo)致汽油進(jìn)入機(jī)油系統(tǒng),久而久之出現(xiàn)機(jī)油增多或乳化的情況。
另外本田這種小排量高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)最好定期清理一下積碳,避免因積碳問題引發(fā)更多的發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病。
本田競(jìng)?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),競(jìng)?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)介紹
本田競(jìng)?cè)鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15B5,地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)追求的就是高功率,低油耗。油門的力度很柔和,動(dòng)力的響應(yīng)卻很迅速,腳下稍有動(dòng)作車身就會(huì)做出反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出良好的持續(xù)加速能力,時(shí)速超過80公里后不會(huì)有那種力竭的感覺。急踩油門到4000轉(zhuǎn)以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩明顯涌出,雖然不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,但能感受到加速很輕快。
1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT配合很柔順,盡管可以將轉(zhuǎn)速提高到2200轉(zhuǎn)起步,輪胎也沒有任何打滑,離開起跑點(diǎn)的瞬間可以說是悄無聲息。中后段的加速并沒有顯得過于乏力,時(shí)速超過100km/h依然有著穩(wěn)定的加速度,轉(zhuǎn)速表的最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了6700rpm左右,最終0-100km/h的測(cè)試成績(jī)?yōu)?0.77秒,0-400的加速用時(shí)17.7秒。
本田競(jìng)?cè)鸺佣嗌偬?hào)汽油,競(jìng)?cè)鹂梢约?2號(hào)汽油嗎
本田競(jìng)?cè)饝?yīng)使用92號(hào)汽油。
一,選油標(biāo)準(zhǔn):汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比;壓縮比>8.0的都要使用93號(hào)汽油或者97號(hào)汽油;壓縮比在7.0-8.0的使用90號(hào)汽油。
二,汽車選油注意事項(xiàng):
1、92號(hào)油匹配的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用90號(hào)油時(shí)會(huì)發(fā)生二次燃燒和不完全燃燒現(xiàn)象,將額外損失5%—8%的功率。
2、用92號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn),一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象。
威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是國(guó)產(chǎn)的 16 氣門 5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)內(nèi)的常用的 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣,只是增加了活塞的行程,排量由 1.3 升增加到 1.5 升,相應(yīng)的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速對(duì)于一輛 1.5 升的自動(dòng)擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
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本田競(jìng)?cè)鸬囊繇懶Ч谕?jí)別里的車?yán)锩嫠阋话恪?/span>競(jìng)?cè)鸩捎妙愃朴诟缛?、鋒范類似的的本田家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),主色調(diào)為黑色,懸浮式的中控臺(tái),各個(gè)功能區(qū)布局都非常清晰,便于操作。運(yùn)用不同材質(zhì)的飾條區(qū)分各功能區(qū)域,在手套箱上方還出現(xiàn)了仿碳纖維飾板,以凸顯競(jìng)?cè)疖囆偷倪\(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
本田競(jìng)?cè)鸬耐庥^更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,新車采用黑色鍍鉻進(jìn)氣格柵,且與前大燈相連在一起,盡顯飽滿。飛翼式的前臉,時(shí)尚感十足,流線型保險(xiǎn)杠讓新車更有質(zhì)感,全新競(jìng)?cè)痤H具時(shí)尚感的前大燈組更是滿足了年輕對(duì)審美的獨(dú)特品味。
本田競(jìng)?cè)鹌蜑V芯型號(hào)規(guī)格,競(jìng)?cè)鹌蜑V芯多久更換
本田競(jìng)?cè)鸩捎玫钠蜑V芯型號(hào)規(guī)格為w6018,一般4萬公里更換一次,視實(shí)際情況而定。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。
汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部,折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接,污油進(jìn)入后,由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達(dá)中心,潔凈的燃油流出。
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