大眾高爾夫7胎壓監(jiān)測怎么用，高爾夫7胎壓監(jiān)測怎么看
大眾高爾夫7胎壓監(jiān)測使用說明
● 指示燈點亮?xí)r必須盡快停車，檢查所有輪胎狀態(tài)。
● 輪胎氣壓不同或偏低勢必加劇輪胎磨損，降低轎車行駛穩(wěn)定性，延長制動距離。
● 輪胎氣壓不同或偏低的輪胎可能突然發(fā)生故障，導(dǎo)致輪胎爆裂，轎車失控。
● 駕駛員必須確保所有輪胎均保持正確氣壓，輪胎氣壓標(biāo)牌上列有輪胎規(guī)定氣壓值。
● 所有冷態(tài)輪胎均保持正確氣壓時輪胎監(jiān)控系統(tǒng)方能正常發(fā)揮作用。
● 使用氣壓不符合規(guī)定的輪胎可能引發(fā)事故，損壞輪胎，必須根據(jù)轎車負(fù)載正確調(diào)整所有輪胎氣壓。
● 行駛前務(wù)必將所有輪胎充至正確氣壓值。
● 輪胎氣壓不足行駛時輪胎撓曲度加大，輪胎溫度快速升高，導(dǎo)致輪胎脫殼，甚至爆胎。
● 轎車高速超載行駛時輪胎極易過熱，導(dǎo)致輪胎爆裂，轎車失控。
● 無論輪胎氣壓過高或過低均會導(dǎo)致輪胎早期磨損，惡化轎車操縱穩(wěn)定性。
大眾高爾夫7胎壓監(jiān)測復(fù)位，高爾夫7胎壓監(jiān)測鍵在哪
大眾高爾夫7輪胎監(jiān)控指示器利用ABS 傳感器比較各車輛的滾動周長及旋轉(zhuǎn)速度，如某個或多個車輪的輪胎氣壓發(fā)生變化，組合儀表及信息娛樂系統(tǒng)顯示屏里的輪胎失壓指示器即發(fā)出警報。
輪胎滾動周長發(fā)生變化
輪胎存在下列問題時滾動周長可能發(fā)生變化：
● 人為改變輪胎氣壓。
● 輪胎氣壓過低。
● 輪胎發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞。
● 轎車一側(cè)載荷偏重。
● 車橋負(fù)荷過大，例如，載重量過大時。
● 安裝防滑鏈。
● 安裝應(yīng)急備用車輪。
● 兩車橋分別更換一個車輪。某些行駛條件下（例如，以運動模式行駛時，或在冬季行駛條件下行駛時，或在土路上行駛時，或帶防滑鏈行駛時），輪胎監(jiān)控指示器可能滯后顯示或根本不顯示。
標(biāo)定輪胎監(jiān)控指示器
改變輪胎氣壓或更換一個或多個車輪后必須重新標(biāo)定輪胎監(jiān)控指示器，車輪換位（例如，前后輪換位）后也須重新標(biāo)定輪胎監(jiān)控指示器。
● 打開點火開關(guān)。
● 按壓信息娛樂系統(tǒng)上的CAR 按鍵。
● 觸壓設(shè)置 功能按鈕，打開Vehicle settings（車輛設(shè)置）菜單。
● 觸壓 輪胎設(shè)置 功能按鈕。
● 觸壓 輪胎壓力監(jiān)控顯示 功能按鈕。
● 所有車輪均設(shè)置為準(zhǔn)確值后觸壓 確認(rèn) 功能按鈕，儲存輪胎氣壓。
● 觸壓 取消 功能按鈕即可不儲存當(dāng)前輪胎氣壓，并且不對系統(tǒng)進行標(biāo)定。
大眾高爾夫7胎壓多少合適，高爾夫7怎么看胎壓值
大眾高爾夫7輪胎氣壓標(biāo)示圖標(biāo)位置如圖
大眾高爾夫7原裝輪胎氣壓規(guī)定值標(biāo)注在一標(biāo)牌上，其上所列數(shù)據(jù)冬夏季均適用。標(biāo)牌可能位于燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)或駕駛員側(cè)中間門柱內(nèi)側(cè)下方。輪胎氣壓標(biāo)牌的形式及粘貼位置取決于車型配置。
檢查輪胎氣壓
轎車在過去三小時里僅低速行駛數(shù)公里時方可檢查輪胎氣壓。
● 應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，檢查時輪胎應(yīng)處于冷態(tài)，并且應(yīng)檢查所有輪胎的氣壓（包括備用車輪輪胎的氣壓）。如轎車在寒冷地區(qū)使用，則應(yīng)增加檢查胎壓的頻次，并且須在轎車未行駛過的情況下檢查輪胎氣壓。必須用功能正常的輪胎氣壓表檢查輪胎氣壓。
● 必須按轎車負(fù)荷調(diào)整輪胎氣壓。如希望以較舒適方式駕駛轎車，則可按輪胎氣壓標(biāo)牌上的“舒適型 Comfort”項提供的胎壓值進行輪胎氣壓調(diào)整。
● 調(diào)整輪胎氣壓后務(wù)必擰緊氣門防護帽。關(guān)于輪胎監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的說明和提示可參閱本說明書相關(guān)章節(jié)。
大眾高爾夫7胎壓標(biāo)準(zhǔn)多少，高爾夫7夏天胎壓多少
大眾高爾夫7輪胎氣壓標(biāo)示圖標(biāo)
大眾高爾夫7原裝輪胎氣壓規(guī)定值標(biāo)注在一標(biāo)牌上，其上所列數(shù)據(jù)冬夏季均適用。標(biāo)牌可能位于燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)或駕駛員側(cè)中間門柱內(nèi)側(cè)下方。輪胎氣壓標(biāo)牌的形式及粘貼位置取決于車型配置。
檢查輪胎氣壓
轎車在過去三小時里僅低速行駛數(shù)公里時方可檢查輪胎氣壓。
● 應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，檢查時輪胎應(yīng)處于冷態(tài)，并且應(yīng)檢查所有輪胎的氣壓（包括備用車輪輪胎的氣壓）。如轎車在寒冷地區(qū)使用，則應(yīng)增加檢查胎壓的頻次，并且須在轎車未行駛過的情況下檢查輪胎氣壓。必須用功能正常的輪胎氣壓表檢查輪胎氣壓。
● 必須按轎車負(fù)荷調(diào)整輪胎氣壓。如希望以較舒適方式駕駛轎車，則可按輪胎氣壓標(biāo)牌上的“舒適型 Comfort”項提供的胎壓值進行輪胎氣壓調(diào)整。
● 調(diào)整輪胎氣壓后務(wù)必擰緊氣門防護帽。關(guān)于輪胎監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的說明和提示可參閱本說明書相關(guān)章節(jié)。
大眾高爾夫7磨合期車速，高爾夫7磨合期注意事項
大眾高爾夫7新車整車磨合期為5000公里，發(fā)動機磨合期為1500公里。
汽車磨合期與保養(yǎng)十個技巧；
1、起步前要預(yù)熱，
新車在起步前要預(yù)熱，也就是要給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。合理的預(yù)熱可以幫助機油在發(fā)動機部件與部件之間形成一層保護層，有效減少發(fā)動機部件磨損。
2、期檢查要細(xì)致，
應(yīng)根據(jù)依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數(shù)或時間后，及時進行車輛的檢查保養(yǎng)。
新車堅持的定期檢查，能提前發(fā)現(xiàn)和排除問題，以防后患，一查油、水、氣，一旦發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時補充，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發(fā)現(xiàn)異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發(fā)現(xiàn)報警燈亮或電腦有提示，應(yīng)及時檢修。
3、換擋要及時，
換擋要及時恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時間使用一個檔位。
汽車在行駛過程中，當(dāng)行駛阻力大于牽引力時，如果不及時換擋，發(fā)動機將被迫減速至不穩(wěn)定工作狀態(tài)，這種現(xiàn)象被稱為拖。拖擋不僅耗油，而且會加劇發(fā)動機的非正常磨損。
4、切勿負(fù)載行駛，
新車滿載運行將會對機件造成過度磨損。新車最好要輕裝上陣，切勿負(fù)載行駛，承載率最好要低于90%。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對車輛造成損害。
5、好機油對發(fā)動機有好處，
新車磨合期要選擇黏度較低的機油。因為黏度較低的機油由于流動性較好，能起到更好的清潔作用和冷卻作用。選擇擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
6、忌長時間高速行駛，
發(fā)動機長時間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機來說就是高負(fù)荷運作。
7、盡量避免緊急剎車，
日常駕駛中應(yīng)注意起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車。緊急剎車不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷。
8、重視輪胎磨合，
輪胎與地面的磨合期可以說是最短的，一般200～300 km左右就可以度過磨合期。要使輪胎與地面的磨合順暢，則要保持輪胎胎壓處于正常值范圍內(nèi)。
輪胎胎壓具體多少值要以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
9、選擇良好路面行駛，
新車磨合期要選擇良好的路況勻速行駛，避免輪胎顛簸和強烈震動，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞。
10、控制好行駛速度，
新車磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。日常駕駛中應(yīng)該培養(yǎng)良好、熟練的駕駛技術(shù)，有效地減少車輛機件的磨損，延長使用壽命，同時提高行駛安全性。
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