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長(zhǎng)城vv7節(jié)氣門(mén)怎么清洗，wey vv7節(jié)氣門(mén)清洗方法

長(zhǎng)城vv7節(jié)氣門(mén)怎么拆卸清洗方法：先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，然后先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。拆去進(jìn)氣導(dǎo)塑料管。用起子撬起塑料卡子的中間，輕輕一拔則整個(gè)就出來(lái)了，將進(jìn)氣口拆下來(lái)。再拆去進(jìn)氣膠管上的管子，用8mm的套筒松開(kāi)靠近節(jié)氣門(mén)卡子螺絲。

再松開(kāi)另一端的螺絲，將空濾與節(jié)氣門(mén)之間的進(jìn)氣軟膠管取下，它是軟管要稍用點(diǎn)力就可取下。將炭灌電磁閥是的膠管拆下，用鉗子夾住卡子，就可拔下。取下膠管都是用此方法，將節(jié)氣門(mén)的另外兩根管子也拆下，注意是水軟管會(huì)淌出一點(diǎn)水，拆除節(jié)氣門(mén)。

注意這時(shí)千萬(wàn)不要把與節(jié)氣門(mén)的連接插頭拔下，整個(gè)清洗過(guò)程中都要保持連線與節(jié)氣門(mén)的牢固接觸。節(jié)氣門(mén)整個(gè)拆下來(lái)了，還是比較臟的。關(guān)鍵的工具出場(chǎng)了（棘輪扳手），也是用8mm的套筒，方便順手多了，否則要費(fèi)很多事，節(jié)氣門(mén)整個(gè)拆下來(lái)了，還是比較臟的。

最好不要用化油器清洗劑。注意這時(shí)千萬(wàn)不要把與節(jié)氣門(mén)的連接插頭拔下，整個(gè)清洗過(guò)程中都要保持連線與節(jié)氣門(mén)的牢固接觸，這是所用的3M節(jié)氣閥（門(mén)）清潔劑。調(diào)一下活動(dòng)扳柄，將棘輪扳手換個(gè)方向，把節(jié)氣門(mén)裝上，各個(gè)管子接好。注意節(jié)氣門(mén)上、下的管子不要接錯(cuò)這是清洗、安裝完后，管子已接好。

長(zhǎng)城vv7清洗節(jié)氣門(mén)多少錢(qián)，wey vv7節(jié)氣門(mén)多久清洗

長(zhǎng)城vv7清洗節(jié)氣門(mén)價(jià)格：一般情況20000到30000清洗一次就可以了。差不多是150塊錢(qián)左右,因?yàn)槌杀揪褪俏逶幕推?/span>清洗劑。不過(guò)到4s店可能就要一百元左右。清洗很簡(jiǎn)單的，將進(jìn)氣管與節(jié)氣門(mén)相連處拆開(kāi)，用棉布蘸取化清劑擦拭節(jié)氣門(mén)內(nèi)部的積碳，知道擦拭干凈了位置，重新裝上就好了！

節(jié)氣門(mén)它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。

 節(jié)氣門(mén)是當(dāng)今電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 【空氣格】，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車(chē)子加速是否靈活，與節(jié)氣門(mén)的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門(mén)清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。而節(jié)氣門(mén)該不該拆下來(lái)清洗，也是車(chē)主們討論比較多的焦點(diǎn)。

長(zhǎng)城vv7磨合期多久，wey vv7磨合期多少公里

長(zhǎng)城vv7磨合期：磨合期三個(gè)月或者2500公里合適，新車(chē)在磨合期內(nèi)時(shí)速最好不要超過(guò)100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)，這樣才能磨合好發(fā)動(dòng)機(jī)的。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程?，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段。

磨合期就是磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、 傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車(chē)系統(tǒng)：剎車(chē) 油路、剎車(chē)碟和盤(pán)的平整接觸、剎車(chē)鼓和剎車(chē)蹄片的平順接觸。

磨合也叫走合。汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

長(zhǎng)城vv7排氣管有聲浪嗎，wey vv7 4排氣管炫晶黑圖

長(zhǎng)城wey vv7 4排氣管炫晶黑圖：長(zhǎng)城vv7排氣管有聲浪，不過(guò)效果不是特別明顯。汽車(chē)排氣波紋管又稱(chēng)汽車(chē)排氣管軟管，它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

雖然排氣管不是汽車(chē)內(nèi)部的精密部件，而且裸露在外，許多人就會(huì)覺(jué)得它一定是個(gè)耐用的部件。它主要用于輕型車(chē)、微型車(chē)和客車(chē)，其結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu)，為使消聲效果更佳，波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。

排氣管材質(zhì)的話主要材質(zhì)是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。因此即便上面布滿(mǎn)污垢也會(huì)被認(rèn)為是正常。但很重要的一點(diǎn)便是排氣管能夠?qū)⑼饨缥镔|(zhì)與汽車(chē)內(nèi)部相連接，其主要作用是將汽車(chē)內(nèi)部廢氣排出。

長(zhǎng)城vv7動(dòng)力怎么樣，wey vv7動(dòng)力情況分析

長(zhǎng)城vv7動(dòng)力情況分析：VV7搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩有提升。還配備了一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，最大承受扭矩達(dá)到了450Nm，它也將支持所有平臺(tái)的車(chē)型，是未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)的主要變速箱。

相比H7使用的6速雙離合，在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)更好一些。作為長(zhǎng)城汽車(chē)首次推出的豪華品牌，并且還是首款車(chē)型，VV7S和VV7C的媒體關(guān)注度實(shí)在太高。所以，僅有的幾臺(tái)試駕車(chē)很難讓這么多人全面體驗(yàn)。到2020年，長(zhǎng)城汽車(chē)將不再使用手動(dòng)變速箱。

vv7變速箱允許2800rpm左右是彈射起步，起步階段前輪有一定的打滑現(xiàn)象，最后百公里加速時(shí)間為9.35秒，比官方的給出的數(shù)據(jù)還快一點(diǎn)點(diǎn)，VV7彈射起步不是每次都可以完成，需要看變速箱在那時(shí)的溫度。