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遠景x1車內(nèi)有異味嗎，遠景x1新車異味大嗎

遠景x1車內(nèi)有稍微異味，新車味道不是很大，異味大可以一些橘子皮，菠蘿皮的話，可以吸收一部分，經(jīng)常換也可以，不過這個治標不治本，還是不如開窗通風來的實在。

新車要想除味，只有唯一的方法，那就是多多開窗通風，最好晴天的時候，天窗和四個窗戶都留一條縫，時間久了就好了。每次開車之前，先把車窗全部打開，有條件的話，就把車門全部打開，當然要空間充足，不影響到他人，順便清理一下車內(nèi)的衛(wèi)生，整理車內(nèi)的東西，既干凈又整潔，一舉多得。

可以買個檸檬或我們吃過的柚子皮，防止在車內(nèi)適合的位置，這種辦法雖然很好，經(jīng)濟實惠，但是使用時間非常短，要及時記得更換或處理，不然這些水果皮容易帶來另外的煩惱，譬如招惹蟲子、霉變等。特別是天氣多變的季節(jié)，空調(diào)的管道容易產(chǎn)生霉味，一開空調(diào)就會有。

遠景x1跑高速穩(wěn)嗎，遠景x1高速舒適性如何

遠景x1跑高速挺穩(wěn)的，除了轉(zhuǎn)彎時有風有點飄之外，沒什么問題。同時踩下油門及剎車踏板，將轉(zhuǎn)速維持在2500rpm左右進入發(fā)動機峰值扭矩輸出平臺，車輛行駛過程中高速舒適性還是可以的。

通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。因為拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。

遠景x1的動力怎么樣，遠景x1動力夠用嗎

遠景x1的動力一般般，不過還是夠用的，遠景X1共有1.0L和1.3L兩種排量四款車型，其中1.0L只有一款車型，而剩余三款都是1.3L車型，我們試駕的1.3L自動擋頂配。這臺發(fā)動機最大功率88馬力，峰值扭矩120牛·米。

  傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是5速手動或4速自動變速箱。有自動擋車型是遠景X1較同級別相近價位對手的一大優(yōu)勢，對絕大部分小伙伴來說，自動擋自然會是首選。為此，在推出的三款1.3L車型里，就有兩款自動擋車型

起步的動力輸出方面，由于是AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速可以達到2500rpm左右，這時候渦輪增壓器已經(jīng)處于了工作狀態(tài)，所以動力輸出還是比較強的，起步一瞬間，215mm的輪胎還出現(xiàn)了輕微打滑的情況。

遠景x1爬坡動力怎么樣，遠景x1動力不足情況

遠景x1爬坡動力稍微有點不足，遠景X1搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為68馬力。傳動采用一臺手自一體變速箱并擁有運動和雪地模式。從數(shù)據(jù)顯示，遠景X1動力還是可以的呢，到時候上市了準備去試駕一下。

1.3L發(fā)動機能夠輸出的動力有限，高速超車是有點兒費勁，但是在80km/h以內(nèi)，它的表現(xiàn)還是不錯的。這種友好的感覺來自于均勻、線性的油門響應。夏天開空調(diào)的狀態(tài)下會進一步削弱動力。4AT變速箱的換擋邏輯和平順性都差強人意，你不會嫌棄它，但也不會稱贊它。在大多數(shù)情況下，它的邏輯都沒問題，換擋時的頓挫感也能讓人接受。

  傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是5速手動或4速自動變速箱。有自動擋車型是遠景X1較同級別相近價位對手的一大優(yōu)勢，對絕大部分小伙伴來說，自動擋自然會是首選。為此，在推出的三款1.3L車型里，就有兩款自動擋車型。

遠景x1磨合期車速，遠景x1磨合期注意事項

遠景x1磨合期車速在磨合期內(nèi)需要限速限載，不要超過八十邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn)就可以了。所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機，這是不全面的。第一要達到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。

一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車 油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、 傳動系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。

現(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。

磨合也叫走合，汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。