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二手福特金牛座能不能買，開福特金牛座有面子嗎

20世紀(jì)80-90年代，金牛座是全美系車中有能力與日本車企較量并取得勝利的車型。90年代，盡管雅閣、凱美瑞及索納塔在北美市場(chǎng)橫行，但金牛座的出世依然是阻擊日韓車型的拳頭產(chǎn)品。

『福特-金牛座』車主口碑

最滿意：車身商務(wù)派、內(nèi)飾高端、高速加速?gòu)?qiáng)勁、剎車靈敏、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好、高速省油、后排腿部空間大、車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)、座椅通風(fēng)不錯(cuò)、高速動(dòng)力強(qiáng)勁、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

最不滿意：起步慢、市區(qū)路段油耗高、中控臺(tái)異響、制冷效果差】后排中間地板凸起大、倒車?yán)走_(dá)差、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、倒車影像不好用、風(fēng)噪大。

『福特-金牛座』3-5年百車故障率

動(dòng)力系統(tǒng)（44%）：主要表現(xiàn)為自動(dòng)擋（包括手自一體）車型換擋頓挫。

行駛（22%）：主要表現(xiàn)為懸架異響。

功能操作（11%）：主要表現(xiàn)為安全氣囊或SRS警示燈故障。

電子設(shè)備（11%）：主要表現(xiàn)為倒車?yán)走_(dá)失靈。

座椅（11%）：主要表現(xiàn)為座椅記憶功能故障。

二手福特金牛座能不能買？

福特金牛座是一款不錯(cuò)的商務(wù)中型車，商務(wù)派的車身、高端的內(nèi)飾以及舒適寬敞的空間。而且這款車的保值率偏低，說明二手車價(jià)格便宜，此外，這款車的品質(zhì)表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，并沒有出現(xiàn)普遍性、嚴(yán)重性的故障。因此一輛車況良好、手續(xù)完備的二手金牛座完全是值得入手的。

開福特金牛座有面子嗎？

商務(wù)氣派的外觀+中型車的體量=倍有面兒！福特的LOGO咱就不說了。

福特金牛座和蒙迪歐有什么區(qū)別？

福特金牛座和蒙迪歐一直以來很容易被人搞混，兩者有著極其相似的外表，但在很多方面也存在有很多不同。

福特金牛座和蒙迪歐的區(qū)別

級(jí)別不同

蒙迪歐定位是一款B級(jí)車（中型），金牛座定位是一款C級(jí)車（中大型）。不過，準(zhǔn)確的說金牛座屬于B+級(jí)別，級(jí)別仍舊更高于蒙迪歐。

價(jià)格不同

金牛座官方指導(dǎo)價(jià)為22.89-29.98萬元，蒙迪歐官方指導(dǎo)價(jià)為19.28-27.98萬元。

車身空間不同

金牛座的長(zhǎng)寬高分別為4996mm、1878mm、1503mm，軸距為2949mm，在車身尺寸以及內(nèi)部空間上都更優(yōu)于蒙迪歐。

外觀風(fēng)格不同

兩者在外形風(fēng)格上有明顯差異。蒙迪歐的前臉形似阿斯頓馬丁，俗稱“馬丁臉”，其進(jìn)氣格柵比金牛座的前臉進(jìn)氣格柵要小一些，但引擎蓋上線條更多，加上腰線，更有動(dòng)感，外形更為年輕，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而金牛座外形為典型的商務(wù)風(fēng)格，更為成熟穩(wěn)重。

內(nèi)飾配置不同

金牛座的內(nèi)飾為皮質(zhì)、塑料材質(zhì)混搭，旗艦車型有木制，配置豐富，更偏向于商務(wù)用途；而蒙迪歐內(nèi)飾相對(duì)塑料感更強(qiáng)，但配置更具科技感。

動(dòng)力不同

福特金牛座與新蒙迪歐均搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且都加入了直噴技術(shù)，匹配的都是6AT變速器。然而，金牛座搭載的2.0T相比新蒙迪歐在最大功率和峰值扭矩上分別增加了2kW。不過在扭矩方面兩車則保持一致。

至于二者如何選擇，還要根據(jù)個(gè)人的風(fēng)格、用車需要和喜好來考慮。成熟穩(wěn)重務(wù)實(shí)且有一定的商務(wù)需求，而且想要更大的空間和更好的舒適性，選擇金牛座；年輕運(yùn)動(dòng)且希望自己的座駕更有朝氣，對(duì)科技配置情有獨(dú)鐘的話，蒙迪歐便是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

福特金牛座2020款上市時(shí)間，2020福特金牛座最新消息

金牛座是長(zhǎng)安福特旗下的一款中型轎車，目前市場(chǎng)上在售的車型是2019年8月上市的2019年款。在2020年年初福特發(fā)布的新車規(guī)劃中并沒有提到金牛座，而且今年福特要將重心放在SUV車型上，因此2020款金牛座有可能會(huì)缺席或者直接跳到2021款，上市的時(shí)間預(yù)計(jì)是在2021年第一季度。

由于現(xiàn)售的2019款是換代車型，所以下一款就是中期改款，這將意味著下一款金牛座在外觀和內(nèi)飾上不會(huì)有太大的變化。本身金牛座就是定位為一臺(tái)商務(wù)級(jí)轎車，但目前整個(gè)市場(chǎng)都在朝著年輕化方向發(fā)展，所以金牛座也有可能加入一些年輕化的設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾方面金牛座采用了一個(gè)四輻方向盤還有旋鈕換擋，中控車機(jī)系統(tǒng)是一款12.8英寸的觸控屏，儀表盤是10.1英寸的液晶儀表；這些配置都會(huì)沿用到下一款車型上。

動(dòng)力方面金牛座采用的是一臺(tái)2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以輸出180kW以及390N·m扭矩，搭配的是8擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)也會(huì)繼續(xù)使用，而且在進(jìn)行了國(guó)六排放調(diào)整之后動(dòng)力有望進(jìn)一步提升。

福特金牛座怎么沒人買，買福特金牛座后悔了嗎？

長(zhǎng)安cx70車內(nèi)噪音測(cè)試，長(zhǎng)安cx70噪音多少分貝

長(zhǎng)安CX70的NVH怠速狀態(tài)噪音低至37.6分貝。CX70在速度達(dá)到110km/h的時(shí)候噪音和震動(dòng)會(huì)比較明顯。確實(shí)，在100km/h的時(shí)候還挺正常的車廂，到了110km/h發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了3600轉(zhuǎn)（100km/h就已經(jīng)有3200轉(zhuǎn)），發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就開始有點(diǎn)增多了，聲線也變得粗糙了一些。不過，還好風(fēng)噪和路噪的抑制還算不錯(cuò)，對(duì)乘客的滋擾還不算很大。

影響舒適性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，那就是靜音，在這個(gè)方面CX70同樣是下了不小的工夫。通過底盤拆解，我們發(fā)現(xiàn)它的底盤隔音還是做得挺到位的，所以自底盤的噪音都得到很好的隔絕，環(huán)境的隔音也十分到位，所以日常在市區(qū)或者快速路行駛的時(shí)候，安靜程度在同級(jí)車來說已經(jīng)算是挺好的了。

只是由于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的關(guān)系，在整體NVH方面CX70沒有能做到歐尚那么超班的表現(xiàn)，不過對(duì)比起同級(jí)絕大多數(shù)同樣布局的車來說，它的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)十分明顯了。