推薦理由：動(dòng)力夠用、加速?gòu)?qiáng)勁、空間夠用、油耗低、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)，都還算舒服，座椅是皮質(zhì)的軟軟的包裹性還不錯(cuò)。正常市區(qū)跑的時(shí)候噪音不覺(jué)得怎么能感覺(jué)到，跑高速就有噪音就，胎噪風(fēng)噪都有，畢竟價(jià)位在這擺著呢。

推薦理由：外觀時(shí)尚、舒適性不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、空間還行、配置豐富。

編輯短評(píng)：ACC自適應(yīng)巡航，很好用，自動(dòng)剎車，自動(dòng)減速，360°全景攝像頭，電動(dòng)座椅，全景天窗，遠(yuǎn)程打火，配置高的很呢。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力輸出平順、后備廂空間大、車身霸氣、油耗不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.8L的動(dòng)力，爬坡能力目前來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。而且平時(shí)走石子路，轉(zhuǎn)急彎顛簸感都沒(méi)有很大，這也是得益于車子的懸架，所以開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)還算舒適。

推薦理由：舒適性不錯(cuò)、燈組造型獨(dú)特、方向盤沒(méi)有虛位、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、內(nèi)飾顏色漂亮。

編輯短評(píng)：1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6at變速箱，這個(gè)動(dòng)力組合感覺(jué)雖然不是多么上乘，但這個(gè)價(jià)位里至少是中上游的配置了。

推薦理由：車頭設(shè)計(jì)好看、座椅舒服、外觀大氣、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)付日常使用通勤是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。起步也快，后面的加速也沒(méi)有覺(jué)得吃力啊或者怎樣的。

推薦理由：配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、油耗不高、油耗低。

編輯短評(píng)：1.5 T和 CVT變速箱的組合在一起開(kāi)起來(lái)更加的舒適度，沒(méi)有任何的頓挫感，加速的感覺(jué)還算不錯(cuò)，雖然沒(méi)有推背感，但是超車還是很輕松的。

推薦理由：變速箱換擋順暢、空間大、省油、后備廂空間大、油耗低。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：性價(jià)比還是很高、動(dòng)力強(qiáng)勁、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、空間完全夠用、行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：175的身高坐上去還是比較寬松的，頭頂還有一拳的距離，后排坐2個(gè)人也沒(méi)有壓力，整體載人空間還是不錯(cuò)的，只是后備箱的空間小了一些。

推薦理由：外觀大氣、乘坐感受還可以、配置豐富、操控出色、外觀耐看。

編輯短評(píng)：1.5L三菱全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，MIVEC可變氣門系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，提速快，家用上下班代步，出去游玩完全夠使用。

推薦理由：操控不錯(cuò)、空間大、配置豐富、空間尚可、舒適度不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5L的動(dòng)力配1.3T多的車重，雖然齒比設(shè)計(jì)比較合理，但是這樣巡航的轉(zhuǎn)速就變高了100碼轉(zhuǎn)速已經(jīng)近3000了。