推薦理由：舒適性滿意、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、便宜、做工精細(xì)、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是169馬力，七檔雙離合變速箱，換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫，加速的速度也會(huì)慢一些?？赡苁且?yàn)檫@輛車(chē)太重了，所以起步的時(shí)候速度特別慢。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐感受還可以、外觀大氣、油耗不錯(cuò)、外觀時(shí)尚。

編輯短評(píng)：2.0T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，感覺(jué)在加速的時(shí)候挺有沖勁兒的，完全不會(huì)拖沓，特別是在中后期加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出是源源不斷的。

推薦理由：乘坐感受還可以、給百姓的好車(chē)、舒適性不錯(cuò)、舒適性好、漂亮。

編輯短評(píng)：1.7T的車(chē)重，1.8T的動(dòng)力，起步加速杠杠的，有推背感；日常使用節(jié)能模式動(dòng)力完全夠用；加速超車(chē)可以使用運(yùn)動(dòng)模式，提速響應(yīng)很快。

推薦理由：后備廂空間夠用、動(dòng)力十足、舒適性好、后排空間大、配置豐富。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，131匹的馬力在高速上行駛的時(shí)候顯得十分的鎮(zhèn)定。155的最大扭矩足以應(yīng)付日常超車(chē)。

推薦理由：配置也很給力、外觀辨識(shí)度高、內(nèi)飾很喜歡、車(chē)身時(shí)尚、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安家族化的技術(shù)運(yùn)用，最大馬力可達(dá)到188匹，發(fā)動(dòng)機(jī)集成了電磁控制式渦輪增壓等一些黑科技高端的技術(shù)。

推薦理由：外觀好看、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、內(nèi)飾好看、加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富。

編輯短評(píng)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，需要急加速的時(shí)候能夠很快的給與你想要的動(dòng)力，在轉(zhuǎn)彎和超車(chē)的時(shí)候完全不用擔(dān)心。

推薦理由：外觀時(shí)尚、乘坐感受還可以、動(dòng)力強(qiáng)勁、性價(jià)比高、底盤(pán)調(diào)校好。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)就不要指望能開(kāi)出推背感了，完完全全就是一個(gè)家用代步車(chē)，不過(guò)日常上下班也不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較靈敏，只要舍得給油，提速也是杠杠的。

推薦理由：外觀好看、內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾好看、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、油耗低。

編輯短評(píng)：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色，因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候，感覺(jué)非常的暢快，比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好太多了。

推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、內(nèi)飾好看、車(chē)機(jī)科技感強(qiáng)、舒適性滿意、后備廂空間寬敞。

編輯短評(píng)：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這臺(tái)重達(dá)1.5噸的車(chē)輕而易舉，而且渦輪介入的時(shí)間更早，當(dāng)車(chē)速加快的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠了。

推薦理由：配置豐富、外觀耐看、外觀時(shí)尚、性價(jià)比高、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車(chē)，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。