年輕人的第一輛車推薦
1、 奔馳A級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià) : 21.48-27.22萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
奔馳A級(jí)是北京奔馳推出的緊湊型轎車,也是15萬(wàn)買奔馳寶馬說(shuō)的就是它。這款車最大的噱頭在于奔馳品牌的價(jià)格相對(duì)較為親民,刷新了人們對(duì)于奔馳的認(rèn)識(shí)。外形設(shè)計(jì)和沃德十佳內(nèi)飾都名不虛傳,同時(shí)加長(zhǎng)的軸距也滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求。但是值得注意的是,低配配置較一般,如果要買頂配的話,不如直接選擇C級(jí)。因此,這款車更適合那些追求品牌的消費(fèi)者。
2、 卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià) : 10.98-15.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
卡羅拉這款車我們都早有所聞,作為一輛小型轎車,它素來(lái)都深受老百姓青睞還擁有不錯(cuò)的口碑,因此也被譽(yù)為“國(guó)民家轎”,要是老百姓想要買車的目的只是拿來(lái)上下班代步的話,那經(jīng)久耐用、油耗低、制造工藝好再加上省錢的卡羅拉將是最適合的車型。
3、 思域
官方指導(dǎo)價(jià) : 12.99-18.79萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
東風(fēng)本田旗下的緊湊型轎車思域備受年輕消費(fèi)者青睞。作為一款家用車,它寬敞的內(nèi)部空間和高檔次的內(nèi)飾和配置都很出色,同時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,油耗還很低。思域不僅是舒適性的象征,還有著TypeR的信仰加持,普通版本身也具有極強(qiáng)的可玩性,因此十輛思域中有九輛都被改裝過(guò)。盡管普通思域更傾向于舒適性,但它的姿態(tài)也讓許多人為之傾倒。
4、 ??怂?/a>
官方指導(dǎo)價(jià) : 11.98-14.58萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
??怂故歉L赝瞥龅囊豢罨谥屑?jí)車平臺(tái)打造的緊湊型車,也是福特最早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的車型、曾經(jīng)兩廂車的佼佼者。這輛車的車身外形符合主流審美,內(nèi)飾檔次感及行駛質(zhì)感都比較優(yōu)秀,配置功能都十分豐富而且價(jià)格也可以接受。福克斯除了兩廂之外還有ST-Line套件可以選,不僅更討年輕消費(fèi)者喜歡,一般的家庭用戶對(duì)福克斯的評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。
5、 LA FESTA菲斯塔
官方指導(dǎo)價(jià) : 13.88-15.48萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
這是一款緊湊型轎車,現(xiàn)代推出的LA FESTA菲斯塔,非常適合年輕小伙伴們用于市區(qū)通勤、上下班、去商場(chǎng)購(gòu)物或者買菜等。車內(nèi)空間雖然不算寬敞,但如果坐滿人也不會(huì)感覺(jué)太擠。外形造型設(shè)計(jì)帶有現(xiàn)代家族特征,讓人輕易辨識(shí)。變速器平順性還不錯(cuò),反應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)向操作輕盈靈活,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度也不慢??偟膩?lái)說(shuō),這款車表現(xiàn)中規(guī)中矩,符合大部分人的需求。
6、 領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià) : 13.58-25.68萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌發(fā)布的第一款轎車,定位為運(yùn)動(dòng)型轎車。它基于CMA架構(gòu)打造,其性能表現(xiàn)、加速度、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、底盤調(diào)校等方面都表現(xiàn)出色,令人非常滿意。此外,它的外觀設(shè)計(jì)和整車造型非常年輕化,著重于運(yùn)動(dòng)并兼顧舒適,針對(duì)年輕群體的需求進(jìn)行了充分考慮。而在舒適性和空間方面,也不會(huì)讓人失望。做工用料較好,配置性價(jià)比非常高,售價(jià)比較親民,這個(gè)價(jià)錢讓許多人容易接受。綜上,可以用全面、靠譜、值得三個(gè)詞來(lái)形容這款車,非常適合年輕人或者想要一款動(dòng)感又實(shí)用的家庭代步車的消費(fèi)者。
7、 高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià) : 12.98-22.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
大眾高爾夫,一臺(tái)被世人敬仰的通勤買菜車,在中國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)受群眾喜愛(ài)。高爾夫的優(yōu)勢(shì)在于有很多車型、靈活好開(kāi)、玩車后市場(chǎng)龐大,很多人會(huì)覺(jué)得高爾夫遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是代步工具。另外大眾偏愛(ài)高爾夫的程度(做工用料方面),相對(duì)于同級(jí)的兄弟姐妹突出。假如你對(duì)兩廂車不排斥,那么大眾的高爾夫絕對(duì)是很不錯(cuò)的選擇。
8、 雷凌
官方指導(dǎo)價(jià) : 11.38-15.68萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
雷凌換裝了全新的豐田TNGA架構(gòu),這款車的駕乘體驗(yàn)更加出色。它的低油耗、便宜的保養(yǎng)和耐用性,使其成為非常適合家庭使用的汽車選擇。而且,雷凌的二手車保值率也相當(dāng)不錯(cuò)。外觀方面,與卡羅拉相比,它更具年輕和運(yùn)動(dòng)感,適合各個(gè)年齡段和性別的消費(fèi)者??傊?,雷凌是一款值得考慮的實(shí)用型家用車。
9、 寶馬1系
官方指導(dǎo)價(jià) : 20.89-24.99萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
改成前驅(qū)之后,寶馬1系價(jià)格降低了非常多,很顯然已經(jīng)成為寶馬在轎車領(lǐng)域的最廉價(jià)的家用車,如果你對(duì)豪華品牌特別青睞,然而預(yù)算又稍顯不足,那么該車型一定算得上是很符合需求的一款車。1系并不算人們所認(rèn)為的徒有其表,寶馬應(yīng)該有的駕駛感受還是有,1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)雖然不算出眾,但是仍可以碾壓同級(jí)別對(duì)手。為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),寶馬1系專門打造成更符合國(guó)情的三廂車,雖然后排空間表現(xiàn)仍然一般,然而藍(lán)天白云標(biāo)赫然在目,這樣的小短板就顯得微不足道了。
10、 名爵6
官方指導(dǎo)價(jià) : 10.98-13.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車
來(lái)自于MG的名爵6是緊湊型轎車,舒適性方面前后排不算很差,不是一直坐就還可以。經(jīng)常開(kāi)的話財(cái)務(wù)壓力相對(duì)輕松,油耗表現(xiàn)還可以,市區(qū)里跑問(wèn)題不大,跑高速不在話下。動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),這一級(jí)別該有的配置還算充足,能夠應(yīng)付基本駕駛。名爵6內(nèi)飾營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)的氣息,使用大量圓形和弧線。