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            廣汽本田-皓影

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            皓影和crv的區(qū)別,本田皓影對(duì)比crv

            時(shí)間:2023-10-20 20:12:04  編輯:車主指南

            本田的兩款SUV車型,皓影和本田CR-V在外觀和性能方面存在一些明顯差異。皓影以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的操控性能吸引了大量消費(fèi)者的目光;而本田CR-V則以實(shí)用和耐用著稱,擁有出色的安全配置和優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)。兩款車型都是本田汽車的代表作,并且在市場(chǎng)上取得了廣泛的認(rèn)可。無論你更注重舒適性還是實(shí)用性,這兩款車型都值得仔細(xì)考慮。(皓影圖片_參配 |本田CR-V圖片_參配

            皓影采用了簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì),與本田CR-V的大面積熏黑格柵不同,它融合了分段式格柵和纖細(xì)修長的燈組,提升了視覺寬度。此外,皓影的矩形進(jìn)氣開口位于視覺下方,與霧燈區(qū)兩側(cè)的黑色運(yùn)動(dòng)裝飾相配合,展現(xiàn)出隱藏在紳士外表下的活力與運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),車尾部分采用了黑色裝飾件,并搭配雙出排氣,整體視覺效果至少提升了30Ps。

            至于本田CR-V,這一代可以說是歷史上最帥的一款。第六代CR-V采用了更多的筆直線條,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加簡(jiǎn)潔硬朗。前大燈也是本田CR-V歷史上最細(xì)長的,其上方還配置了橫條型的LED日行燈,使整體前臉顯得更加集中銳利。此外,尾部延續(xù)了L型尾燈設(shè)計(jì),燃油版車型還采用了雙邊共兩出的排氣布局,整個(gè)車尾給人一種富有氣勢(shì)的感覺。這些改進(jìn)讓第六代CR-V的外觀備受好評(píng)。

            皓影的安全方面經(jīng)歷了全面升級(jí),為出行提供綜合保護(hù)。全新一代皓影引入Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),并進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。前向高清攝像頭的探測(cè)角度從50°提升至90°,雷達(dá)檢測(cè)范圍擴(kuò)大到120°,而超聲波雷達(dá)數(shù)量增加至8個(gè)、毫米波雷達(dá)數(shù)量增加至5個(gè),探測(cè)角度也提升至360°。這套系統(tǒng)不僅能精確感知車道偏離、路肩和大塊石頭等情況,還能通過雷達(dá)探測(cè)路口"鬼探頭",在緊急情況下提前制動(dòng),避免碰撞發(fā)生。

            本田CR-V首次搭載Honda SENSING 360安全和駕駛輔助技術(shù),也進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)。配備新的廣角攝像頭和毫米波雷達(dá),相機(jī)具有90度的廣角,雷達(dá)則有120度的探測(cè)角度。這種提高識(shí)別物體屬性以及白線、道路邊界、其他車輛、行人、自行車、摩托車和路標(biāo)等的能力,使得碰撞預(yù)防能力得到提升。全新CR-V在安全方面通過技術(shù)集成,為駕乘者提供更多的安全保障。

            皓影的動(dòng)力性能非常適用于日常使用。它搭載了本田招牌的1.5T高功率調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī),接近200Ps的性能參數(shù),位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖水平。傳動(dòng)系統(tǒng)采用CVT變速箱。雖然新款車型的動(dòng)力總成沒有變化,但在調(diào)校上進(jìn)行了一定優(yōu)化。

            而本田CR-V的平順性是其重要優(yōu)勢(shì)之一。在日常駕駛中,CVT變速箱將動(dòng)力傳輸?shù)檬制椒€(wěn),油門踏板反應(yīng)敏捷,駕駛者可以精準(zhǔn)控制加速表現(xiàn)。本田在這方面一直做得很出色。

            皓影的駕駛感受非常輕快,尤其在低扭上表現(xiàn)出色。當(dāng)輕踩油門時(shí),車輛以預(yù)期速度前進(jìn);而稍微用力,它就能迅猛地沖刺,而且行駛起來非常順暢,沒有任何延遲。不論在城市主路還是城市環(huán)路上行駛時(shí),這款1.5T引擎的動(dòng)力都足夠令人滿意。在90km/h以下進(jìn)行并線超車時(shí)毫不拖泥帶水。從日常需求來看,它能很好地滿足駕駛者的動(dòng)力要求。

            本田CR-V依舊是一款輕松好開的車型。轉(zhuǎn)向手感非常出色,車頭反應(yīng)迅捷。隨著速度增加,它的轉(zhuǎn)向也提供了不錯(cuò)的穩(wěn)定性,給駕駛員帶來了高速行駛的信心。懸架系統(tǒng)在保留了一些路感的同時(shí),也能很好地處理路面顛簸。而且在高速匝道或并線時(shí),車輛沒有明顯的側(cè)傾,整體上具備較好的韌性。底盤相比上一代車型有所提升,減少了傳入車內(nèi)的振動(dòng)。這可能與更換了襯套有關(guān),給人一種更高級(jí)的感覺。通過減速帶時(shí),舊款車型前橋產(chǎn)生的松散感也不復(fù)存在,整體感更強(qiáng)。

            總結(jié): 全新一代皓影和本田CR-V在外觀、配置和駕駛感受上都有所不同。皓影注重高級(jí)感與科技體驗(yàn),具備出色的空間實(shí)用性和操控感,適合追求舒適和駕駛樂趣的消費(fèi)者。而第六代本田CR-V則更注重硬朗風(fēng)格和日常用車需求,提供多座椅布局選擇,并在被動(dòng)和主動(dòng)安全方面有所提升,適合那些關(guān)注顏值、日常使用及較好平衡性的消費(fèi)者。

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