探岳和途岳是大眾汽車旗下的兩款熱門SUV車型。雖然它們基于同一平臺，但在外觀、內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)等方面存在一些不同。那么，究竟哪款更好呢？這取決于您對車型的需求和個(gè)人偏好。讓我們來看看各自的特點(diǎn)，以便為您提供更清晰的比較和參考。（探岳圖片_參配 |途岳圖片_參配 ）

就探岳而言，它通過細(xì)節(jié)處的改良展現(xiàn)出鮮明的新穎感，例如前格柵內(nèi)部“X”形裝飾件的升級以及大眾家族最先進(jìn)的IQ.LIGHT全LED大燈組的采用，配備AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能和MDFS智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了夜間行車的安全性。此外，下格柵面積擴(kuò)大，使前臉看起來更為龐大、穩(wěn)重。車頭和車尾的點(diǎn)亮大眾“VW”LOGO也在夜間增強(qiáng)了識別度。

而途岳在外觀方面注重設(shè)計(jì)感，前臉設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力。上下格柵內(nèi)部使用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)填充，大燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，并與品牌車標(biāo)相連接，營造出獨(dú)特的效果。下方為日間行車燈，還配備自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和延時(shí)關(guān)閉功能，提供額外便利。

探岳的內(nèi)飾采用了最新的家族設(shè)計(jì)，如果你對大眾家族產(chǎn)品很熟悉的話，可能對這套最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太感冒。但對于老款探岳來說，新車進(jìn)行了很多升級。中控臺采用了軟性皮質(zhì)和銀色飾板進(jìn)行設(shè)計(jì)，給中控臺帶來了層次感。此外，新車還裝備有懸浮式中控屏、最新款式的方向盤以及全新的液晶儀表UI設(shè)計(jì)，整體上比較吸引人。

而途岳的內(nèi)飾則以藍(lán)色和白色為主色調(diào)，營造出年輕時(shí)尚的氛圍。中控臺設(shè)計(jì)層次感良好，大量使用軟性材質(zhì)來覆蓋臺面。懸浮式中控屏也非常巧妙地融入其中，中央通道區(qū)域微微向駕駛位傾斜，提供更加便捷的操作。液晶儀表盤尺寸為8英寸，三輻式設(shè)計(jì)的多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，握感舒適，支持上下+前后調(diào)節(jié)。車機(jī)顯示及功能方面提供了倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射等實(shí)用功能。

探岳在后備廂方面表現(xiàn)出色。整體設(shè)計(jì)考慮到實(shí)用性，地臺平整且兩側(cè)進(jìn)行了掏空處理，使得可以更好地分類擺放物品。當(dāng)?shù)嘏_被掀起時(shí)，底部配備了隨車工具和非全尺寸備胎。此外，后排座椅放倒按鍵設(shè)置在后備廂左右兩側(cè)，使日常使用更加方便，不再需要到后排去翻座椅。

途岳的座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，填充物柔軟，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，并且在包裹性與支撐性方面也表現(xiàn)出色。盡管只有主駕駛位的座椅具備電動調(diào)節(jié)功能，但后排座椅支持40:60的比例放倒，為使用空間增加了靈活性。

探岳車型提供了三種不同的發(fā)動機(jī)選擇：280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）。頂配車型搭載了2.0T高功發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，并與7速濕式雙離合變速箱匹配。這使其在動力方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供強(qiáng)勁的加速和流暢的換擋體驗(yàn)。

途岳則裝備了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力160Ps，最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4000rpm。傳動系統(tǒng)采用7擋干式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間9.7秒，WLTC工況下百公里綜合油耗5.93L。雖然相比探岳的動力配置較低，但途岳仍能滿足日常駕駛需求，同時(shí)保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)： 探岳和途岳都是大眾旗下的SUV，它們在滿足消費(fèi)者需求方面表現(xiàn)出色。探岳在設(shè)計(jì)、空間和性價(jià)比上都具備優(yōu)勢，加之大眾品牌影響力和高級駕駛質(zhì)感，是家庭用戶的最佳選擇。而途岳無論外觀還是內(nèi)飾，在用料和配置方面都很不錯，整體性價(jià)比較高，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用及舒適駕乘體驗(yàn)的用戶?？偠灾皆篮屯驹蓝际浅錾腟UV選項(xiàng)，無論是城市通勤還是戶外旅行，這兩款車都能滿足消費(fèi)者的需求。