作為一汽-大眾旗下第二款SUV，探岳與途觀L同屬大眾MQB A2平臺(tái)的產(chǎn)物。因此廠商也“順理成章”的將其定義為中型SUV。但它的實(shí)際車身尺寸仍介于現(xiàn)款進(jìn)口大眾Tiguan與上汽大眾途觀L之間，在國(guó)內(nèi)稱之為大號(hào)緊湊型車更合適一些。那么，大眾探岳汽車產(chǎn)品力表現(xiàn)怎么樣呢？

關(guān)于一汽大眾探岳產(chǎn)品力如何的問(wèn)題，小編用其優(yōu)缺點(diǎn)表達(dá)我的觀點(diǎn)，先說(shuō)買探岳的十大忠告：

1、車廂靜謐性欠佳。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本比搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在高速時(shí)要明顯高出一些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在中后段加速過(guò)程中變得明顯，從體感來(lái)說(shuō)，探岳并不能算是一臺(tái)十分安靜的車。

2、1.4T版本中后段動(dòng)力不足。在市區(qū)中的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，油門的調(diào)校非常的輕快，加速過(guò)程也絲毫沒(méi)有拖沓，但在高速時(shí)會(huì)讓你覺(jué)得后段加速?zèng)]有那么的酣暢，畢竟受到了排量的限制，動(dòng)力略顯不夠用。

3、車型尺寸不占優(yōu)勢(shì)。探岳的長(zhǎng)寬高分別為4589mm×11860mm×1660mm，軸距為2731mm，在同級(jí)別車型中，整體的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，軸距并不占優(yōu)。

4、變速箱低速存在頓挫。7速濕式雙離合變速箱大多數(shù)情況也非常的友好，只是在擁堵路段時(shí)1、2擋之間會(huì)有偶發(fā)的輕微闖動(dòng)。

上述就是小編在體驗(yàn)探岳過(guò)后的不好印象，接下來(lái)講講其優(yōu)勢(shì)部分：

1、底盤舒適輕巧。底盤的調(diào)校很討中國(guó)消費(fèi)者的喜歡，初段頗為舒適，細(xì)碎的顛簸很難傳遞到車內(nèi)，隨著車速的增加，懸架的后端又會(huì)變得很有支撐，高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也并不明顯。

2、動(dòng)力總成成熟穩(wěn)定。1.4T+七速雙離合器這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，大眾集團(tuán)旗下的多款車型上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合默契，換擋快，實(shí)際表現(xiàn)和口碑也是同級(jí)里比較好的了。

3、內(nèi)飾細(xì)節(jié)用心。車輛的內(nèi)飾采用了偏向駕駛員一側(cè)的屏幕，整體的視覺(jué)效果更具科技感，車機(jī)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay，百度CarLife等功能，并且車輛后排配有獨(dú)立空調(diào)和兩個(gè)USB接口，對(duì)于后排乘客的照顧也是很到位。

4、外觀更年輕。探岳的外觀相比同級(jí)別的途觀L要年輕活潑了不少，主要得益于其前臉采用了不少T-ROC探歌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使其更能討年輕人的喜歡。

5、油耗低。行駛了127公里，平均時(shí)速為31km/h，包含了城市擁堵路段，城市快速路以及高速公路，消耗了8.86升95#汽油，測(cè)得平均油耗為7L/100km。全程開(kāi)啟了空調(diào)，這個(gè)油耗表現(xiàn)在同級(jí)別中表現(xiàn)還是非常亮眼的。不過(guò)需要加注95號(hào)汽油。

總結(jié)：探岳作為一汽-大眾推出的中型SUV，整體的表現(xiàn)還是比較均衡的，除了某些配置上的設(shè)置有些差強(qiáng)人意外，其他各個(gè)方面的表現(xiàn)都很“大眾”，外觀設(shè)計(jì)相比同級(jí)別的途觀L更加時(shí)尚，明顯是沖著年輕消費(fèi)者去的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感更強(qiáng)，空間表現(xiàn)依然很不錯(cuò)。言而總之，大眾途岳沒(méi)有給人帶來(lái)太大的驚喜，也沒(méi)有十分明顯的短板。