作為一汽-大眾旗下第二款SUV，探岳與途觀L同屬大眾MQB A2平臺的產(chǎn)物。因此廠商也“順理成章”的將其定義為中型SUV。但它的實際車身尺寸仍介于現(xiàn)款進口大眾Tiguan與上汽大眾途觀L之間，在國內(nèi)稱之為大號緊湊型車更合適一些。那么，探岳車怎么樣口碑好不好？

我們先解決探岳車好不好問題再說口碑情況，先說說買探岳會后悔的8大理由：

1、車型尺寸不占優(yōu)勢。探岳的長寬高分別為4589mm×11860mm×1660mm，軸距為2731mm，在同級別車型中，整體的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，軸距并不占優(yōu)。

2、變速箱低速存在頓挫。7速濕式雙離合變速箱大多數(shù)情況也非常的友好，只是在擁堵路段時1、2擋之間會有偶發(fā)的輕微闖動。

3、1.4T版本中后段動力不足。在市區(qū)中的表現(xiàn)還是非常不錯的，油門的調(diào)校非常的輕快，加速過程也絲毫沒有拖沓，但在高速時會讓你覺得后段加速沒有那么的酣暢，畢竟受到了排量的限制，動力略顯不夠用。

4、車廂靜謐性欠佳。1.4T發(fā)動機版本比搭載2.0T發(fā)動機的車型在高速時要明顯高出一些，發(fā)動機噪音在中后段加速過程中變得明顯，從體感來說，探岳并不能算是一臺十分安靜的車。

再看看大眾探岳的優(yōu)勢部分：

1、外觀更年輕。探岳的外觀相比同級別的途觀L要年輕活潑了不少，主要得益于其前臉采用了不少T-ROC探歌的設(shè)計語言，使其更能討年輕人的喜歡。

2、內(nèi)飾細節(jié)用心。車輛的內(nèi)飾采用了偏向駕駛員一側(cè)的屏幕，整體的視覺效果更具科技感，車機系統(tǒng)支持蘋果CarPlay，百度CarLife等功能，并且車輛后排配有獨立空調(diào)和兩個USB接口，對于后排乘客的照顧也是很到位。

3、動力總成成熟穩(wěn)定。1.4T+七速雙離合器這套動力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，大眾集團旗下的多款車型上都有著不錯的表現(xiàn)，發(fā)動機和變速箱的配合默契，換擋快，實際表現(xiàn)和口碑也是同級里比較好的了。

4、油耗低。行駛了127公里，平均時速為31km/h，包含了城市擁堵路段，城市快速路以及高速公路，消耗了8.86升95#汽油，測得平均油耗為7L/100km。全程開啟了空調(diào)，這個油耗表現(xiàn)在同級別中表現(xiàn)還是非常亮眼的。不過需要加注95號汽油。

5、底盤舒適輕巧。底盤的調(diào)校很討中國消費者的喜歡，初段頗為舒適，細碎的顛簸很難傳遞到車內(nèi)，隨著車速的增加，懸架的后端又會變得很有支撐，高速過彎時的側(cè)傾也并不明顯。

以上是一汽大眾探歌在產(chǎn)品力層面的表現(xiàn)，接下來聊聊探岳的口碑情況。數(shù)據(jù)將參考車質(zhì)網(wǎng)，以2019款探岳車型為例，共接收到質(zhì)量問題3197個，主要集中在車燈不亮、變速箱異響以及變速箱頓挫等部件故障，5分為滿分的用戶滿意度評分體系中僅有2.5分。從以上數(shù)據(jù)來看，一汽大眾探岳的口碑并沒有那么令用戶滿意。

探岳作為一汽-大眾推出的中型SUV，整體的表現(xiàn)還是比較均衡的，除了某些配置上的設(shè)置有些差強人意外，其他各個方面的表現(xiàn)都很“大眾”，外觀設(shè)計相比同級別的途觀L更加時尚，明顯是沖著年輕消費者去的，內(nèi)飾設(shè)計科技感更強，空間表現(xiàn)依然很不錯，1.4T發(fā)動機動力雖然談不上澎湃，但滿足日常需求應(yīng)該不是什么難題。言而總之，大眾途岳沒有給人帶來太大的驚喜，也沒有十分明顯的短板。