在商場一片繁華之中，本田皓影和CR-V無疑都是備受關(guān)注的車型。兩款車旗鼓相當(dāng)，風(fēng)格各異，座駕特性十足，引起了消費(fèi)者的普遍困惑：究竟應(yīng)該選擇哪一款才能物超所值？其中，具有創(chuàng)新科技配置的本田皓影是否能擊敗熱銷多年的CR-V呢？（皓影圖片_參配 |本田CR-V圖片_參配 ）

皓影的獨(dú)特吸引力在其新穎大膽的配色上體現(xiàn)得淋漓盡致。全新的暮光森林車漆突顯出莫蘭迪風(fēng)格的高級感，這份綠色融入灰色的視覺混合呈現(xiàn)出一種自然而奢華的魅力。無需額外支付，你就能享有這個使人一見難忘的外形。

本田CR-V第六代的設(shè)計(jì)風(fēng)格實(shí)打?qū)嵉刳A得了消費(fèi)者的好評，“歷史上最帥”的標(biāo)簽在其筆直線條和硬朗簡潔的視覺設(shè)計(jì)中得以顯現(xiàn)。前大燈比以往更為細(xì)長，橫條型LED日行燈相比前幾代“虎目圓睜”的設(shè)計(jì)顯得銳利集中。尾部L型尾燈以及雙邊共兩出的排氣布局也成功塑造出車尾的大氣氣勢。

皓影的駕駛感受輕松且直接。引擎響應(yīng)迅速，即使在輕輕踩油門的狀態(tài)下，便能感到其敏捷的動力輸出。下一步動作更深一些，車輛的前行勢頭增強(qiáng)，平滑流暢，沒有任何延遲。1.5T發(fā)動機(jī)在城市主路和環(huán)路上的表現(xiàn)令人滿意。在需要進(jìn)行并線超車或面對其他日常駕駛需求時，其動力足夠，毫不含糊。

本田CR-V的駕駛體驗(yàn)則讓駕駛員感到心安理得。轉(zhuǎn)向手感良好，車頭反應(yīng)及時，隨速增益的設(shè)定也處理的恰到好處。高速駕駛中增加了車輛穩(wěn)定性，提供了強(qiáng)大的信心支持。它能在保留微妙路感的同時，很好地處理路面顛簸，并且在通過匝道或并線時，車輛穩(wěn)定不側(cè)傾。底盤相較上一代有明顯提升，駕駛艙內(nèi)的震動減少，產(chǎn)生了更多的高級感。

皓影的動力性能完全滿足日常使用需求，搭載了本田標(biāo)志性的1.5T高功率調(diào)校發(fā)動機(jī)，其近200Ps的性能參數(shù)在同排量車型中處于領(lǐng)先位置。同時，該車也依然配備了CVT變速箱。即使新款車型在動力組件上沒有顯著變化，但官方表示有進(jìn)行一些優(yōu)化調(diào)校，這無疑增加了期待。

相較于此，本田CR-V的平順性是其明顯的優(yōu)勢。在日常駕駛中，車輛通過CVT變速器以極其線性的方式處理動力，油門踏板的感觸特別出色，可以準(zhǔn)確地根據(jù)油門開度控制車輛的加速表現(xiàn)，這一點(diǎn)本田一直做得非常出色。

皓影的安全配置顯著升級，配備了Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，將先前的高清攝像頭探測角度從50°提升至90°，并增加毫米波雷達(dá)數(shù)目和超聲波雷達(dá)數(shù)目，提高到全面覆蓋的360°探測能力。該系統(tǒng)可精確監(jiān)測路況，如小至路肩上的石頭，大至路口跳出的"鬼"探頭，對即將發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)做出迅速響應(yīng)，進(jìn)而主動制動避免碰撞，極大地提升安全性。

對比之下，本田CR-V在被動安全方面表現(xiàn)全面，全系統(tǒng)一標(biāo)配前后排安全氣囊、側(cè)安全氣囊以及膝部安全氣囊，保障行車安全，雖然在主動防護(hù)上沒有皓影的超感系統(tǒng)這般全面，但其全面而充足的被動安全設(shè)備也令人讓人信賴，滿足日常駕駛安全需求。

總結(jié)： 新一代皓影適合追求科技感、主動駕駛體驗(yàn)及寬敞空間的消費(fèi)者，特別對于預(yù)算充裕，期待混動或插混車型的人來說，是極佳的選擇。相較之下，第六代本田CR-V則更契合注重顏值、被動安全配置和家庭用途，尤其傾向于簡潔設(shè)計(jì)而又需要7座版本的消費(fèi)者。在不同場景下，這兩款車都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。