比亞迪元pro和海豚哪個(gè)性價(jià)比高
大部分消費(fèi)者購(gòu)買汽車都需要認(rèn)真比較,才能夠確定下來(lái)選哪臺(tái),這也正常,畢竟,目前的汽車市場(chǎng)豐富多樣,可供挑選的車型也眾多,倘若一不留神買了輛自己不喜歡的車,那就真的是十分痛心。例如元Pro和海豚就是個(gè)很好的例子,那么這兩款車誰(shuí)會(huì)表現(xiàn)更好呢?下面就一起來(lái)看看吧。
外觀對(duì)比
元Pro是比亞迪為了在小型SUV市場(chǎng)分一杯羹,所推出了車型,目前它的價(jià)格范圍在9.98-11.98萬(wàn)。外觀尤其突出,是大多數(shù)人能夠接納的設(shè)計(jì)審美,車子輪廓大方簡(jiǎn)潔,飽滿的腰線,增添了整車的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)處理很是加分,含蓄的風(fēng)格,吐露出不同凡響的氣質(zhì),尾部的視覺(jué)效果更加敦實(shí),工藝方面也是比較高水準(zhǔn),漆面質(zhì)感很好。
海豚的定位是一款小型轎車,在國(guó)內(nèi)由比亞迪負(fù)責(zé)生產(chǎn),目前海豚的官方指導(dǎo)價(jià)是11.68-13.68萬(wàn)。它的顏值受眾程度高,前臉飽滿且富有層次感,側(cè)身線條流暢,車尾的設(shè)計(jì)同樣討喜,做工方面也是經(jīng)得起推敲的。
內(nèi)飾對(duì)比
元Pro尺寸為:車長(zhǎng)4375mm、車寬1785mm、車高1680mm,軸距則為2535mm。內(nèi)飾普通,后排空間沒(méi)啥大問(wèn)題,儀表盤很漂亮,整個(gè)布局十分合理,座椅也蠻舒服的。
海豚的尺寸數(shù)據(jù)為:長(zhǎng)4125mm、寬1770mm、高1570mm,軸距2700mm。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很舒適,車內(nèi)空間利用得當(dāng),整個(gè)布局十分合理,中控造型簡(jiǎn)單大方,乘坐時(shí)的避震效果還可以,體驗(yàn)也很好。
配置對(duì)比
配置方面,廠商給元Pro標(biāo)配的配置有多功能方向盤、大燈延時(shí)關(guān)閉、上坡輔助、全液晶儀表盤、日間行車燈、定速巡航、陡坡緩降、皮質(zhì)方向盤。性價(jià)比方面挺不錯(cuò),基礎(chǔ)配置都有標(biāo)配,功能也都很好用,在這個(gè)級(jí)別中占據(jù)了優(yōu)勢(shì),畢竟價(jià)格在這里。
海豚配有日間行車燈、ISO FIX兒童座椅接口、大燈延時(shí)關(guān)閉、自動(dòng)駐車、倒車視頻影像、后雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、皮質(zhì)方向盤等配置。性價(jià)比不算差,大部分基礎(chǔ)配置都有,并且這些功能都很好用,相比起其它同級(jí)別的車依舊非常出色,感覺(jué)這個(gè)定價(jià),還是比較合適的。
動(dòng)力對(duì)比
元Pro作為一款新能源車,使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,續(xù)航方面可達(dá)401公里;同時(shí)動(dòng)力方面,最大輸出馬力為95匹,最大扭矩為180牛米。動(dòng)力輸出較為平緩,開(kāi)空調(diào)時(shí)感覺(jué)能耗明顯升高,操控還是蠻準(zhǔn)的,方向盤指向清晰。
海豚使用的電池是磷酸鐵鋰電池,滿電狀態(tài)下,可以持續(xù)行走420km;并且在動(dòng)力上,它有著95Ps的最大馬力,以及180Nm的最大扭矩。這車的動(dòng)力平順有力,能耗表現(xiàn)屬于中等,操控方面指向較準(zhǔn),車身跑起來(lái)較為平穩(wěn)。
優(yōu)勢(shì)總結(jié)
元Pro這車優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的,比如方便駕駛、動(dòng)力不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、外觀好看、舒適性不錯(cuò)、乘坐感受還可以等,如果這車的設(shè)計(jì)符合你的審美,并且能滿足你的購(gòu)車需求,確實(shí)可以考慮一下這車。
其實(shí)海豚這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的,相信不少人都知道它后排空間大、操控出色、提速很快、加速?gòu)?qiáng)勁、內(nèi)飾好看、動(dòng)力十足這些優(yōu)點(diǎn),在同級(jí)別中,海豚也有著很突出的表現(xiàn),所以綜合考慮來(lái)看,海豚的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。