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            北京奔馳-奔馳E級

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            全自動泊車車型有哪些

            時間:2023-11-01 07:28:03  編輯:車主指南

            換車相信是部分人都有的一個念頭,畢竟,現在隨生活質量的日益增進,及車價屢創(chuàng)新低,當今買新車并不是很難的一件事,那汽車市場哪幾臺車比較值得推薦呢?下面我們就給各位舉薦幾款不錯的車。

            1、奔馳E級

            官方指導價:44.01-56.95萬(獲取底價)

            推薦理由:乘坐感受還可以、乘坐舒適、做工很精致、內飾好看、內飾豪華、內飾質感不錯

            外觀造型是比較好看的,潮流、奢華又動感,一樣是引用了最新家族式設計,極具有辨認性,前臉線條霸氣十足,搭配的前大燈很犀利,點亮效果相當給力,腰部線條流暢細膩,估計此外觀多數人都能欣賞得來。在整體的車身尺寸上,奔馳E級的長寬高分別是:5078mm*1860mm*1490mm,軸距則是3079mm。

            內飾設計人性化十足,整體布局清楚且合理,按鍵的手感非常不錯,中控設計符合大眾審美要求,儲物空間表現不錯,各種小東西全部能找到歸屬,乘坐舒適性令人滿意。在配色方案上,奔馳E級提供了曜巖黑、寶石藍、松石綠、水硅礬鈣石藍、水晶棕這幾個外觀顏色供消費者挑選,而內飾則提供了黑色+栗棕色、黑色+馬鞍棕、黑色+瑪奇朵米色、黑色+水晶灰色、黑色+真絲米色等這些顏色。

            2、AION Y

            官方指導價:11.96-20.26萬(獲取底價)

            推薦理由:中控屏設計不錯、乘坐感受還可以、儲物空間設計合理、內飾好看、加速強勁、動力十足

            這款車的外觀設計很獨特,前臉看起來很有沖擊力,車身線條流暢,尾部設計給人很舒服的感覺,做工很不錯,很有質感。尺寸方面的數據,AION Y的長寬高分別是4535mm/1870mm/1650mm,軸距則是2750mm。

            內飾設計比較中規(guī)中矩,但內飾布局很有條理,細節(jié)處理得非常細致,中控設計就中規(guī)中矩,好在簡單實用,儲物空間也夠用,乘坐的舒適感極佳。顏色供應也比較豐富,AION Y這車的外觀顏色有夜影黑、黑色+天青色、黑色+量子紅、黑色+星漫綠、黑色+小確杏等多種顏色選擇,內飾也有著清新元氣、黑色+零蕉綠、黑色(頭號玩家)/灰色、天青藍(清新馬卡龍)+黑色、清新馬卡龍等顏色來進行搭配。

            3、帕薩特

            官方指導價:18.19-25.29萬(獲取底價)

            推薦理由:乘坐感受還可以、內飾材質給力、加速強勁、動力不錯、動力十足、動力響應靈敏

            和多數同等級的競爭對手比較,該車在外形方面可見多了幾分潮流元素,整車腰線簡練細膩,側邊看著有強烈的視覺感受,同時在車身套件的加持下,也加強了整車辨識度。尺寸方面的數據,帕薩特的長寬高分別是4948mm/1836mm/1469mm,軸距則是2871mm。

            安全配置非常的豐富,功能配置也是很實用,在這個級別中是占據了優(yōu)勢的,性價比還是蠻高的,對得起它的定位以及價格。消費者在意的配置方面,帕薩特也有不錯的表現,類似疲勞駕駛提示、隨動轉向大燈(AFS)、胎壓監(jiān)測、倒車動態(tài)提醒系統、安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口、主動剎車系統、電動吸合門這些配置,帕薩特都標配有。

            4、途觀L

            官方指導價:19.90-26.08萬(獲取底價)

            推薦理由:乘坐感受還可以、內飾材質不錯、加速強勁、動力不錯、動力十足、動力響應靈敏

            這款車的外觀設計看起來很大方,前臉棱角分明很有立體感,車身流線非常美,尾部設計很有扎實感,縫隙銜接很好。廠商公布的途觀L尺寸數據是4735mm、1859mm、1677mm(長寬高),2791mm(軸距)。

            動力表現令人滿意,油門響應還是很快的,操控很精準、輕快,底盤調校的也穩(wěn),能耗表現感覺還是很贊的。廠商為途觀L這款車搭配的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,匹配的變速箱是濕式雙離合,該動力組合能夠讓途觀L輸出220匹馬力和350牛米的扭矩。

            5、長安CS75 PLUS

            官方指導價:11.79-15.49萬(獲取底價)

            推薦理由:乘坐感受還可以、內飾材質滿意、內飾質感不錯、加速強勁、動力十足、動力響應靈敏

            該車前臉的設計非常的凌厲,并且還有顯著的家族特色,搭配著視覺沖擊力很強的大燈,尾部造型和尾燈的設計與前大燈形成了呼應,彰顯得格外個性、霸氣,毫不夸張的說外觀造型的設計是真的用心,車身做工同樣不將就,比較精良。輪轂的款式感覺也是比較前衛(wèi),尺寸恰到好處,整體看起來非常犀利,運動風格滿滿的。長寬高方面,長安CS75 PLUS的整車數據為4710毫米、1865毫米、1710毫米,而軸距方面,長安CS75 PLUS的數據則是2710毫米。

            動力輸出也比較平順,動力響應也都挺快的,操控整體來講還是可以的,底盤懸架支撐性也好,能耗整體還是挺滿意的。在動力上,長安CS75 PLUS的表現還是比較亮眼的,采用一臺排量為2.0L的渦輪增壓發(fā)動機,變速箱搭載的是手自一體,發(fā)動機的最大馬力為233匹,最大扭矩是390牛米。

            總結:上面這些車皆有各自的優(yōu)缺點,畢竟天底下并沒有完美無缺的車子,況且每個人要求也有所差別,如果你想買輛讓自己滿意的車,那可以依照自身的用車情況來選擇,這或許更方便篩出讓自己滿意的車。

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