福特探險(xiǎn)者口碑怎么樣
2023款探險(xiǎn)者的官方報(bào)價(jià)是30.98-42.98萬，相信不少了解過這款車的人，都對此比較熟悉，而今天小編就帶大家了解一下這款車的落地價(jià)，我們根據(jù)車型和官方指導(dǎo)價(jià)，給大家列出了一個(gè)表格，其參考落地價(jià)范圍是34.47-47.77萬左右。
| 車型名稱 | 1、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 6座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.98萬 | 參考落地價(jià) | 36.77萬 |
| 車型名稱 | 2、2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 42.98萬 | 參考落地價(jià) | 47.72萬 |
| 車型名稱 | 3、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.98萬 | 參考落地價(jià) | 40.07萬 |
| 車型名稱 | 4、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 7座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.98萬 | 參考落地價(jià) | 36.77萬 |
| 車型名稱 | 5、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.98萬 | 參考落地價(jià) | 40.02萬 |
| 車型名稱 | 6、2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 30.98萬 | 參考落地價(jià) | 34.47萬 |
| 車型名稱 | 7、2023款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 30.98萬 | 參考落地價(jià) | 34.57萬 |
| 車型名稱 | 8、2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 6座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 42.98萬 | 參考落地價(jià) | 47.77萬 |
| 車型名稱 | 9、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 7座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.98萬 | 參考落地價(jià) | 42.22萬 |
| 車型名稱 | 10、2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.98萬 | 參考落地價(jià) | 42.27萬 |
這款車的外觀造型命中了很多人的審美，前臉勢頭很足，車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)給人很舒服的感覺，做工很不錯(cuò)，很有質(zhì)感。探險(xiǎn)者的大小是長5063mm×寬2004mm×高1778mm，而軸距為3025mm。
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由于車身更大，給設(shè)計(jì)師施展拳腳的空間也大，所以內(nèi)部空間的使用會(huì)更加靈巧，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎，內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心，操作體驗(yàn)感能給高分，搭配中控的樣式看著很不錯(cuò)。探險(xiǎn)者的車身有佩托湖藍(lán)、塞舌爾黑、格陵蘭白、白令?；摇⑿阅芩{(lán)這幾款顏色可以選擇，而內(nèi)飾搭配則有黑色+極光紫、黑色+金沙棕、墨玉黑、金沙棕、流沙米+黑色，具體如下所示。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 佩托湖藍(lán)、塞舌爾黑、格陵蘭白、白令?；摇⑿阅芩{(lán)、阿爾金橙、加勒比灰 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色+極光紫、黑色+金沙棕、墨玉黑、金沙棕、流沙米+黑色 |
配置基本是超出預(yù)期的，功能實(shí)用性也都不錯(cuò)，在同級別中很有亮點(diǎn)，性價(jià)比屬于中上水準(zhǔn)，不過到了這個(gè)級別，應(yīng)該很少人會(huì)談性價(jià)比，對得起這個(gè)價(jià)格。探險(xiǎn)者的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的，所標(biāo)配的就有多功能方向盤、電動(dòng)后備廂、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、上坡輔助、前排側(cè)氣囊。
| 配置參數(shù) | |||
| 多功能方向盤 | ● | 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - | 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | 并線輔助 | - |
| 上坡輔助 | ● | 防爆輪胎 | - |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
上了這級別，基本都是以舒適為主，所以動(dòng)力輸出比較平順、穩(wěn)定，起步階段也并不會(huì)感到無力，能耗在這級別可接受的范圍，操控同樣以舒適為主，但也還是蠻精準(zhǔn)的，底盤極限很高。并且舒適性也很優(yōu)秀。在動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者搭載的是2.3T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是自動(dòng)，這套動(dòng)力組合壓榨出了276匹的最大馬力和425牛米的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.3T渦輪增壓 |
| 變速箱：自動(dòng) |
| 最大馬力：276Ps |
| 最大功率：203kW |
| 最大扭矩：425N·m |
編輯點(diǎn)評：探險(xiǎn)者在市場上的定位還是比較中肯的，有很多評論都說它高速省油、內(nèi)飾材質(zhì)好、動(dòng)力十足、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、乘坐感受還可以，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
