高鐵a座位靠窗。高鐵二等座車廂座位實行的是“3+2”座位分布，每排座位一般都是設(shè)有“3+2”5個座位，分別以a、b、c、d、f字母來命名座位，座位c和d之間是過道，a和f是靠窗位置，而a、b、c三個座位是挨在一起的，d和f兩個座位也是挨在一起的。高鐵座位的命名和飛機的座位命名有很大關(guān)系。

以前，飛機有很多都是單通道的，每一排的座位都是6個，分別以a、b、c、d、e、f字母給座位命名，其中a、f是靠窗的座位，c和d座位之間是過道。慢慢地，a和f、c和d不再是僅僅作為座位的編號，而是表示靠窗、靠近過道的座位。

高鐵正是沿用了飛機的座位命名方式，但是，高鐵二等座的每排座位卻只有5個座位，比飛機少了一個座位，而a和f、c和d又被人們習(xí)慣的代表著靠窗的座位和過道的座位，那么只能將e去掉，直接從d接到f，按abcdf順序排。

高鐵一等座的每排座位又比二等座少1個，只有4個，那么一等座的座位命名只能再將b也去掉，按acdf順序排。高鐵無論是一等座座位，還是高鐵二等座座位，a、f都是靠近窗邊的座位，c、d都是代表著過道附近的座位。