高鐵b座位置挨著a和c座位，坐起來相對其他座位可能都沒那么舒服。而高鐵02a是在車廂第二排座位靠近窗邊的位置。

高鐵二等座車廂座位運(yùn)用的是“3+2”的布置，每排座位都有“3+2”五個(gè)座位，分別以a、b、c、d、f字母來表示座位的編號，座位c、座位d之間是過道，a和f是靠窗的座位，a、b、c座位是在一起的，d和f兩個(gè)座位也是挨在一起的。高鐵的座位命名規(guī)則跟飛機(jī)座位的命名規(guī)則是有關(guān)系的。

以前，飛機(jī)多數(shù)是單通道的，每一排的座位都是6個(gè)，分別以a、b、c、d、e、f字母來命名每排的座位，靠窗的座位是a和f，而c、d之間是過道位置。到了后來，a和f、c和d不再是僅僅作為座位的編號，而是表示靠窗、靠近過道的座位。

高鐵正是沿用了飛機(jī)座位的命名規(guī)則，而現(xiàn)在高鐵二等座每排座位卻只有5個(gè)座位，比飛機(jī)的少了1個(gè)，而a和f、c和d又習(xí)慣性代表著靠窗的座位和過道的座位，那么在高鐵座位命名時(shí)只能去掉其中的e,直接從d接到f，按abcdf順序排。

高鐵一等座的每排座位又比二等座少1個(gè)，只有4個(gè)座位，那么為一等座座位命名時(shí)只能把夾在a和c直接的b去掉，按acdf順序排。不管是高鐵一等座，還是二等座，a和f永遠(yuǎn)代表著靠近窗邊的座位，c和d永遠(yuǎn)代表著靠近過道的座位。