大眾尚酷為什么停售,二手尚酷什么故障多
尚酷是大眾旗下的一款全進口轎跑車型,目前處于停售的狀態(tài)。要注意,這里的停售不僅局限于中國市場,大眾在全球地區(qū)的市場上都已經(jīng)不再接受尚酷的訂單。如果你還想買尚酷的話,那么只有到二手車市場才能買到。
大眾尚酷為什么停售?
還能為啥,賣得不好唄!
不僅僅是中國市場,尚酷在全球各個地區(qū)和市場的銷量都不好。據(jù)媒體報道,尚酷在2016年第一季度的銷量是2054臺,同比2015年第一季度的10752臺少了非常多。
作為一款小鋼炮,理應非常受歡迎,為何尚酷就如此失敗呢?原因并不復雜。
首先,尚酷車型的更新速度非常慢,1.4T動力總成總共用了九年的時間都沒有變化。而且外觀也將大眾套娃的做法貫徹到底,根本就沒怎么改動過。
對于中國市場來說,三門小鋼炮遠沒有在歐美市場上那么受歡迎。高爾夫GTI在歐美地區(qū)能買三門的就不會有人買五門的,在中國三個門就代表后排不好用實用性低,自然就不會暢銷。
那么現(xiàn)在二手尚酷還值得買嗎?
目前尚酷已經(jīng)停產(chǎn),而且在中國市場上的保有量少,所以車輛的保養(yǎng)和維修會是非常大的問題。并且作為進口車,國內(nèi)的大眾4S店基本沒有配件供應,所以二手尚酷是不值得買的。
但如果非要買二手尚酷,那么就要了解清楚二手尚酷什么故障多。
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)關(guān)于尚酷的故障投訴中,發(fā)動機和變速箱方面的投訴占了較大比例。其中變速箱的故障為抖動、頓挫、變速箱ECU故障;發(fā)動機的故障為抖動、故障燈亮、異響。
此外,在19年年初的時候大眾還召回過2010年1月29日至2015年10月20日期間生產(chǎn)的部分進口2010-2016款車型,原因是輛的生產(chǎn)追溯性記錄不完整,可能存在與量產(chǎn)車相關(guān)配置不一致的情況,無法確認其部分安全系統(tǒng)是否受影響,同時車輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差,存在安全隱患。
19年5月,大眾中國召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009-2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車,共計60027輛。原因是部分車輛使用了特定供應商在一定時間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體,其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降,部分情況下造成離合器不再耦合,導致車輛失去驅(qū)動力,存在安全隱患。
- 尚酷是大眾旗下一款非常具有個性的小鋼炮,在2009-2016年間曾以進口車的方式進入中國市場。正因如此,即便是尚酷已經(jīng)停產(chǎn)許久,但我們...[詳細]
- 大眾途安是上汽大眾旗下的一款緊湊型MPV,首款大眾途安誕生于2003年,經(jīng)過不斷地更新?lián)Q代,2021款途安L也正式上市。作為MPV車型,途安...[詳細]
- 途安是大眾旗下一款十分重要的MPV車型,雖然外觀上看上去有點像小貨車,但憑借著出色的動力表現(xiàn)和超級實用的空間贏得了不少人的喜愛...[詳細]
- 說起中大型車,相信大家第一時間會想到寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L,至于大眾輝昂吧.......肯花40萬買一臺大眾除了真愛粉之外真想不到有...[詳細]
- 大眾高爾夫是繼甲殼蟲和T系列之后我認為最有靈魂的車型了,同級別最精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計是大家選擇它的主要原因。高爾夫6代和7代都...[詳細]
- 如果給你30萬的預算,要求選擇一臺適合商務場合的車,我想大部分的消費者會毫不猶豫的報出帕薩特的名字。入華生產(chǎn)銷售20年,帕薩特早...[詳細]
- 提及帕薩特,相信這款的國民B級神車即便是個不懂車的小白,對它的大名同樣如雷貫耳。去年12月份,帕薩特在中保研25%偏置碰撞測試的折...[詳細]
- 大眾志俊作為大眾桑塔納第四代改進車型,在桑塔納光環(huán)的遮擋下,志俊累計銷量328,155輛。不過,現(xiàn)在較為年輕一點的消費者對于桑塔納的...[詳細]
- 凌渡是上汽大眾的緊湊級家轎車型,作為一臺特供車型,相比其它大眾車型擁有時尚動感的外觀和出色的動力操控;其中在加減速的過程中...[詳細]
- 甲殼蟲目前是處于銷售階段,但其生產(chǎn)線已經(jīng)是停止制造并且進入消化庫存的階段,可以說一旦甲殼蟲的庫存銷售完之后就再也不會看到新...[詳細]
- 甲殼蟲從它1938年出世到2018年確定停產(chǎn)整整有80年的歷史,停產(chǎn)的原因其實是甲殼蟲實用性其實并不高,即便擁有個性可愛的造型能夠吸引到...[詳細]
- 甲殼蟲從它1938年出世到2018年確定退出歷史舞臺整整有80年的歷史,它曾憑借著極富個性化的外形以及簡潔實用的內(nèi)飾成為全球暢銷的車型,...[詳細]
- 蔚領(lǐng)是大眾在中國的跨界專屬車型,也是歐洲品牌在中國售賣最便宜的真正旅行車,相對在旅行車領(lǐng)域來說,蔚領(lǐng)在價位上占有很明顯的優(yōu)...[詳細]
- 途昂作為上汽大眾的旗艦型SUV,造型設(shè)計上屬于方正硬派的風格,符合大多數(shù)家庭用戶的審美,內(nèi)飾做工用料都保持著高水準;同時29.99-...[詳細]
- 朗行是上汽大眾旗下的一款兩廂版車型,在二手車市場上前五年的保值率分別為72%、63%、55%、48%、43%。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計,國內(nèi)...[詳細]
- 朗逸與寶來屬于同一級別的PQ34平臺,技術(shù)質(zhì)量上自然吸氣發(fā)動機和愛信變速器之間的動力組合更顯得穩(wěn)定,而且出現(xiàn)的故障率也是極低,同...[詳細]
- 朗逸與之前的桑塔納2000一樣并非是大眾的全球車型,其車型在國外并沒有發(fā)布過,相當于大眾與上汽專門為國內(nèi)定制的一款車型, 同時朗...[詳細]
- Polo是上汽大眾旗下一款小型車,擁有同級別車型所不能提供的操控性能,無論是在高速行駛或者城市中低速游戈,polo始終能夠保持一個良...[詳細]
- Polo是上汽大眾旗下一款小型車,擁有同級別車型所不能提供的操控性能,無論是在高速行駛或者城市中低速游戈,polo始終能夠保持一個良...[詳細]