| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BZ1*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 魯BM6*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 滬A76*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A76*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A76*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A76*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇E36*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 浙A3B*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反臨時停車規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 150 | 未知 |
| 浙A3B*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反臨時停車規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 150 | 未知 |
| 滬B8E*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬B8E*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬B8E*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
