| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A·9***9 | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
