| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A·9***2 | 2024-07-07 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
