車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙EVN*** | 2024-07-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙EVN*** | 2024-11-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙EVN*** | 2024-09-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙EVN*** | 2024-10-31 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
滬BYX*** | 2024-09-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬K83*** | 2024-06-30 | 駕車時(shí)瀏覽電子設(shè)備妨礙安全行車的 | 未知 | 2 |
滬K83*** | 2024-09-06 | 駕車時(shí)瀏覽電子設(shè)備妨礙安全行車的 | 未知 | 2 |
浙EVN*** | 2024-10-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-07-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-12-18 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-12-09 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-10-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-10-12 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-07-12 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-07-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-10-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-10-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-12-17 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-09-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
浙EVN*** | 2024-10-12 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。