車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·1***9 | 2024-10-07 | 通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·H***2 | 2024-08-11 | 通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。