車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G37*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
浙G·F***3 | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
浙GU1*** | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
浙GFF*** | 2024-10-06 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
浙GFF*** | 2024-08-06 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
浙GFF*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
浙GBK*** | 2024-07-31 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。