車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙GX0*** | 2024-11-15 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-09-04 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-10-05 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-10-07 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-10-12 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-11-03 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙GX0*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。