車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴JXH*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。