車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C·0***3 | 2024-08-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
粵S·3***0 | 2024-10-20 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
贛C·3***2 | 2024-12-02 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
魯DMA*** | 2024-09-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
贛AE5*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛AE5*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛AE5*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛AE5*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛AE5*** | 2024-12-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛H85*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛H85*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
川AAG*** | 2024-10-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
閩D28*** | 2024-09-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
閩D28*** | 2024-09-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
鄂A08*** | 2024-10-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂A08*** | 2024-09-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G96*** | 2024-10-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G96*** | 2024-11-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G96*** | 2024-10-27 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G96*** | 2024-07-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。