車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A5E*** | 2024-07-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-07-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-10-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-12-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ATX*** | 2024-07-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-09-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-09-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-10-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-08-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。