車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A13*** | 2024-09-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-07-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-07-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A13*** | 2024-11-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。