車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C1H*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬N50*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J6Q*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。