| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F23*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FB8*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FB8*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F05*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F05*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
