車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FM5*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FM5*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。