| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A0N*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛A0N*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛A0N*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛A0N*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛A0N*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛A0N*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說(shuō)明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
