| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FP5*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇FE0*** | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇FF0*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F03*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F03*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F03*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F03*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F03*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F03*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F03*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇FFU*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇F82*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F82*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇FE1*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
