| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇LWG*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇LWF*** | 2024-09-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 100 | 2 |
| 蘇LWF*** | 2024-10-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
