車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S91*** | 2024-12-15 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
粵AT9*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-10-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。