| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯LM7*** | 2024-11-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L43*** | 2024-11-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯L43*** | 2024-12-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-12-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-09-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-11-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LSZ*** | 2024-07-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LSZ*** | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LDD*** | 2024-11-11 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯LDD*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯LDD*** | 2024-09-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯L52*** | 2024-11-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LN9*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LN9*** | 2024-08-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-11-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯L52*** | 2024-07-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
