車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬EH0*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
滬EH0*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。