車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B4k*** | 2024-07-20 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵B4k*** | 2024-07-01 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵B4k*** | 2024-12-21 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵B4k*** | 2024-12-17 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵B4k*** | 2024-12-13 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。