車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·6***6 | 2024-12-17 | 進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后變更車(chē)道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰 | 300 | 未知 |
粵B·6***6 | 2024-08-01 | 進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后變更車(chē)道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰 | 300 | 未知 |
粵B·C***3 | 2024-11-19 | 進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后變更車(chē)道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰 | 300 | 未知 |
粵B22*** | 2024-08-10 | 進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后變更車(chē)道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的) | 300 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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