車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A18*** | 2024-12-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A18*** | 2024-08-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A18*** | 2024-08-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A18*** | 2024-11-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A18*** | 2024-12-12 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A18*** | 2024-09-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A18*** | 2024-09-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現被拍照了,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。