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實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。

這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。

整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。