車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·X***M | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
閩A·D***9 | 2024-09-16 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
閩A·U***F | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
閩H·0***N | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
川EQ2*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
閩AE5*** | 2024-07-20 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AE5*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AE5*** | 2024-11-24 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AE5*** | 2024-07-19 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AE5*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AE5*** | 2024-12-18 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
川EQ2*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EQ2*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
閩ASK*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A72*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A72*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
浙D52*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
閩A72*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A72*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A72*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。