車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩J87*** | 2024-10-13 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩J87*** | 2024-11-18 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AA6*** | 2024-10-13 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AA6*** | 2024-10-02 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩DT6*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A35*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A35*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A35*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A35*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A35*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AC6*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP6*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP6*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JMA*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JMA*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JMA*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JMA*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JMA*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JMA*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A33*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。