| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·D***3 | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·D***9 | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·D***2 | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·G***2 | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·F***1 | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·D***3 | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AM8*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM8*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM8*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH5*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH5*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH0*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH0*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 粵B96*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩AM8*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM8*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM8*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM8*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
